【胎壓監測】

peugeot 307 ORO W403 TPMS 極致安裝 3D四輪定位

法國來的紅色獅子~ 

 

 

 

原本猶豫該裝哪款TPMS的車主~

裝417?  沒位子~

裝410?  卻又不想儀表板上有螢幕~

最後的最後選擇403~  

至少感覺比較不會太礙眼~

 

 

今日密碼128509~128509~

 

 

對於沒有碰觸過的車種來說~

可以大膽假設~

必須小心施工~

車主原本想說請我把電源給另外接!

但是看了看裡面的一些配置?

這筆錢還是給別人賺好了~

 

ORO W410 TPMS 極致安裝 FOR peugeot 307 !

 

 

Quadriga ATC 1000自動拆胎模式起動!

 

 

金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!

 

 

 

每個人都有慘痛的經驗~

講著一嘴好功夫~

可能做起來並不是那個樣~

裝TPMS基本上只需要做輪胎平衡就好了?

車主要求要做四輪定位?

其實這時候我也是被嚇到!

 

為什麼要做四輪定位?

除了車主自己喜歡輪胎對調過後做一下定位之外!

就是開起來方向盤總是歪的~

而且是很明顯得那種!

這問題困擾他很久~

回上手店家卻總是得到這一切都是正常的答案!

 

極致胎圈平衡~ 

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡哥自己依舊是穩定的輸出!

 

 

Green light in my life !

 

 

TPMS設定完成~

 

 

3D四輪定位~ 

 

 

技師口中的正常~

有時候往往卻是車主心中的不正常~

太過於仰賴儀器的結果就是做出沒有人性的定位~

 

就讓ORO陪伴你之後的安全路吧!

 

 

機器付予了人性才會有靈魂~

四輪定位是種很主觀的調整方式!

沒有人的習慣?

那一切都是白做的! 

 

是儀器再開車? 

還是人再開車?

很多輪胎行都沒有想過這問題~

NO1. 把問題給搞複雜了? 這並不叫做專業~  能把複雜的問題給解決才是!~

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