法國來的紅色獅子~
原本猶豫該裝哪款TPMS的車主~
裝417? 沒位子~
裝410? 卻又不想儀表板上有螢幕~
最後的最後選擇403~
至少感覺比較不會太礙眼~
今日密碼128509~128509~
對於沒有碰觸過的車種來說~
可以大膽假設~
必須小心施工~
車主原本想說請我把電源給另外接!
但是看了看裡面的一些配置?
這筆錢還是給別人賺好了~
ORO W410 TPMS 極致安裝 FOR peugeot 307 !
Quadriga ATC 1000自動拆胎模式起動!
金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!
每個人都有慘痛的經驗~
講著一嘴好功夫~
可能做起來並不是那個樣~
裝TPMS基本上只需要做輪胎平衡就好了?
車主要求要做四輪定位?
其實這時候我也是被嚇到!
為什麼要做四輪定位?
除了車主自己喜歡輪胎對調過後做一下定位之外!
就是開起來方向盤總是歪的~
而且是很明顯得那種!
這問題困擾他很久~
回上手店家卻總是得到這一切都是正常的答案!
極致胎圈平衡~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥自己依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
TPMS設定完成~
3D四輪定位~
技師口中的正常~
有時候往往卻是車主心中的不正常~
太過於仰賴儀器的結果就是做出沒有人性的定位~
就讓ORO陪伴你之後的安全路吧!
機器付予了人性才會有靈魂~
四輪定位是種很主觀的調整方式!
沒有人的習慣?
那一切都是白做的!
是儀器再開車?
還是人再開車?
很多輪胎行都沒有想過這問題~
NO1. 把問題給搞複雜了? 這並不叫做專業~ 能把複雜的問題給解決才是!~
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