前幾天住在基隆的阿豪看著TPMS上!
右前輪的輪胎溫度都比其他輪特別高!
越開感覺越不對勁~
趁著今天下了班~
想趕快開來看看~
一路上休息了幾次~
用手摸右前輪鋁圈~
這種感覺好熟悉~
好像剛烤好的烤番薯放在手上!
特別的燙~
特別的燙~
那種燙到無法用手握太久的感覺~
ALTIS BENDIX 鈦條紋 後輪煞車分邦卡死!
在大約兩年多前~
阿豪右後輪的煞車分泵卡死~
當時看著TPMS上的胎溫特別高?
也不太感覺為意~
來檢查之下才知道其實煞車卡死是很大的一個問題的~
當煞車卡鉗沒有卡死!
輪胎轉動正常的時候!
碟盤的溫度大約會在六十到八十度之間!
隨著外在溫度而有高低之分~
但是當煞車分泵卡死了!
輪胎是無法用手轉動的~
當人上去駕駛座~
打入D檔前進的時候~
這時的煞車卡鉗被變速箱的強大力量給轉動~
所產生出來的熱能可以到百度以上!
那因為強迫運轉而產生龐大的熱能!
影響的不只是煞車碟盤~
影響的是所有周遭零件~
看著快要碳化的煞車碟盤~
當然首當其衝的就是煞車碟盤跟來令片~
不常用車的壞處有很多~
如果在辦隨著基隆特殊的地理環境還有氣候!
為什麼卡死的都是右邊煞車卡鉗?
左邊怎麼都沒事?
這時候的阿豪本來想一次其他左邊兩個煞車卡鉗也要一起換掉的………
一想到阿豪?
我就想起黑鬼東~
原本跟阿豪都是繆斯女神的門生~
藝術也是技術的一種~
雖然壓克力的佛像要33萬?
但是這並不能一干子打翻一船人!
讓藝術陷入財團的汙名化當中~
BENDIX MKT 鈦條紋來令片極致安裝~
煞車卡鉗 原廠型煞車平盤更換~
防鏽完成~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
我自己依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
技術與藝術都必須有份堅持~
熬過了那最不為人知的黑暗期~
柳暗花明一定會又一村~
並不會多幾個花就多幾台~
藝術要讓人懂~讓人欣賞才有價值~
黑鬼東最近忙翻了~
從過年前忙到過年後還在忙~
用著當初對藝術的那份堅持在工作上!
用久了!
有口碑自然就有生意了~
基隆真的是好山好水~好會生鏽阿……….
NO1. 換零件比換房子簡單多了~繼續住基隆吧!! 囧~
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