FORD ESCAPE 2.3 Assurance TripleMax 215/65/16

FORD ESCAPE 2.3 自備機油保養

 

凱文他哥昨天晚上突然LINE給我說輪胎GG了? 

 

 

因為中了釘子不知道~

上了高速公路之後下來才發現~

緊急找輪胎行補胎~

在補胎的過程當中店家建議輪胎雖然補得起來~

但是還是有更換的必要~

 

為什麼中釘了還要繼續行駛?

坦白說如果輪胎洩氣速度緩慢?

再沒有辦法及時監測的情況下~

大部分的人開起來都是感覺沒有異狀的~

如果洩氣的是在後輪?

那開起來更是沒有感覺得~

 

在某一次跟固特異技術長聊到把Assurance TripleMax 裝在車重比較重的車上面~

當時技術長對於我這種方式是有點疑慮的~

的確所謂的休旅車有專用胎~

但是在台灣會真的把車用再輕度越野的機會真得很少~

有的車甚至根本不可能拿去郊外使用~

 

2013/12/02/FORD ESCAPE 2.3 Assurance TripleMax215/65/16 AGIP 10W40 極限制動前來令片 碟盤車銷研磨 3D四輪定位

 

 

2013年裝上凱文他哥的Assurance TripleMax到了2015年的4月~

已經四萬多快五萬公里了~

如果不是這一次輪胎中釘碾到側邊?

里程數應該會在累積下去的~

 

每五千公里輪胎對調的情況下?

為什麼Assurance TripleMax可以如此耐磨?

 

 

新胎5.3MM減舊胎2.7MM~

換算下來3mm的磨耗累積了最少四萬公里的里程數~

可惜阿~可惜~

如果沒有意外~

如果有tpms?  

或許可以少花一點錢~

 

Assurance TripleMax 215/65/15 FOR ford escape!  

 

 

嘿嘿!

義大利氣嘴已經列入輪胎更換程序必要零件!

請在跟我念一遍~

換輪胎請把橡膠氣嘴當成消耗品一起換好嗎?

賺個輪胎錢 卻省氣嘴錢 的確是很坑爹的一件事!

 

 

決定輪胎磨耗的關鍵不只是良好的四輪定位~

胎壓也是很重要的環節之一~

 

 

極致胎圈平衡~ 

 

 

二刀流!  手搖十字架! 

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡哥自己依舊是穩定的輸出!

 

 

Green light in my life !

 

 

在城市與自然間自由來去看起來好像挺不錯的~

但是並不是每個人都喜歡那休旅車胎的胎噪~

 

可惜阿~可惜~

活體ESCAPE 2.3的Assurance TripleMax再四萬五千公里的這關!

竟然意外被釘子給擊落了~

NO1.  我想這時候應該是跌破固特異技術長的眼鏡了~  科科~