【胎壓監測】

MAZDA CX-5 ORO W410 TPMS 極致安裝 胎圈最佳化平衡

MAZDA~ 

 

 

CX-5~ 

 

今日密碼18579~18579~

 

 

原本車主是預約今天下午的~

但是今天下午剛好一點到五點要停電~

 

 

比較讓我感到意外的是?

車主一口氣要裝四台TPMS?

我很好奇的問車主? 

你幹嘛要一次裝四台?

原來是朋友也想裝TPMS卻不知道該去哪裝?

 

 

MAZDA CX-5 ORO W410 TPMS 極致安裝! 

 

 

Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!

 

 

 

金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!

 

 

車主心裡想~

兩個是自己的同學? 另一個是自己以前同事~ 

車主從鶯歌來~

另一個從台北來~

還有一個從新竹來~

最後一個從哪來 我忘了~

車主為了自己要裝~還有朋友要裝~

特別上網爬一下文~

然後跑來找我裝~

 

同樣都是電子科畢業的車主對於我半路出家學修車感到敬佩~

車主: 為什麼你不朝電子發展? 卻朝汽車? 

沒想到我不加思索的一句卻顛覆了車主看部落格以來對我得想像~

為什麼不朝電子發展卻朝汽車? 

為了生活阿~

當大家都一窩蜂朝電子發展的時候~  

人變多了~ 競爭自然就大了~

當沒人願意投入汽車這一個區塊~

毅然決然改行是必要的~

 

極致胎圈平衡~ 

 

 

平衡克數過高~ 

 

 

看著我的嘴型~

跟著我一起念~

最~

佳~

化~

不~

平~

衡~

 

 

胎圈最佳化平衡點搭配完成~ 

 

 

重量減輕完成~ 

 

 

TPMS設定完成~ 

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡哥自己依舊是穩定的輸出!

 

 

Green light in my life !

 

 

一次四個車主一起做產品介紹~

今天真的累爆了~

 

本來是想裝W417的拉~

但是風險太過而作罷~

NO1. TPMS裝的好? 生活沒煩惱~

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