【輪胎更換】

MAZDA 5 馬5 CPC5 205/55/16 3D四輪定位

昨天難得的假日~

沒想到我竟然獻給了大目仔新店落成~

哇賽~

新店比舊店好八百萬倍這麼多!  你知道嗎~

 

 

我相信~

禮拜六的一則新聞傷透了大家的心~

震撼了大家的眼睛~

接下來更會有一波換胎潮要傷許多輪胎工的身~

 

原本要去參加大學同學的婚宴~

開著車在高速公路上卻因為輪胎爆胎整台車翻車墜橋~

造成車上六人死亡一人受傷~

車上一行人都才30初頭歲~

有個甚至跟我同年紀….

就這樣生命走向了終點~

而且還很冤望…

 

大家總是喜歡事後檢討打馬後砲~

那個福利卡本來就是貨車~

所以底盤高容易翻車!!

那個福利卡本來就是五人座~

坐七個人很明顯就是超載!!

哇賽~

等到行車記錄器出來的時候發現是左後輪先爆胎才發生事故~

一堆人才被打臉打到媽媽都認不出自己的兒子~

 

 

肇事福利卡1999年出廠~

前2輪輪胎製造日期是2012年~

而後2輪製造日期竟是2002年~

2015-2002=多少??

13你知道嗎?

你知道人生有多少13年嗎? 

 

CPC5 205/55/16 FOR MAZDA 5~

 

 

Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!

 

 

嘿嘿!

義大利氣嘴已經列入輪胎更換程序必要零件!

請在跟我念一遍~

換輪胎請把橡膠氣嘴當成消耗品一起換好嗎?

賺個輪胎錢 卻省氣嘴錢 的確是很坑爹的一件事!

 

 

現在輪胎深度已經列入車輛檢驗範圍之內~

輪胎深度離安全線1.6mm以下的輪胎檢驗將不合格!

如果檢驗不過而且一個月後複查未通過者!

將開罰新臺幣600元至1200元!

但是輪胎年份呢?

為甚麼不需要列入檢驗? 

 

每到了發生因為輪胎故障產生傷亡的時候?

就再次突顯輪胎行駛安全的重要性~

冷飯熱炒著新胎該放前輪還是後輪?

TPMS該不該裝? 

那在新聞退燒之後呢?

 

 

極致胎圈平衡~ 

 

 

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡哥自己依舊是穩定的輸出!

 

 

Green light in my life !

 

 

3D四輪定位~ 

 

 

拜上禮拜六的新聞所賜~

這禮拜幾乎每天都換輪胎裝TPMS~

如果可以的話!

我希望這禮拜可以都沒車~

那六個人可以活過來……….

 

他們雖然跟我同年紀!

但是都還沒結婚~ 還沒享受到當父母的喜悅!家庭的美滿和樂!

就因為輪胎 一次六個?

給你換一車輪胎花兩萬塊好不好?

六條寶貴的生命難道不值得嗎?

NO1.  而且車主竟然是車禍往生六人當中駕駛的父親~  這時候你問他為甚麼輪胎13年不換?  我想已經沒有甚麼意義了!

 

 

 

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