2013-1213–SAAB 93 225/45/17 ASYM-2 F1 Asymmetric-2 ORO W408 TPMS
兔兔在2013年的年底來換過輪胎還有裝TPMS~
沒想到時間過的那麼快~
轉眼就快兩年~
上一次換輪胎的時候里程數大約八萬六~
在上上一次大約六萬~
沒想到這一次輪胎撐比較久?
對於一直以來都是用F1A2這條胎的兔兔來說?
這麼上一次讓我換的竟然用比較久?
在上一次保養的時候~
保養廠告知後輪有點變形所以不要輪胎對調~
而前輪已經到了需要更換的時候~
所以兔兔才特別跑來一趟確定保養廠說的是不是真的~
前輪的確已經磨到2MM以下了~
而後輪的確摸起來就有很明顯的跳花變形~
但是前後輪的輪胎深度差距實在太大~
真得很難讓人不懷疑是不是輪胎對調上出了差錯~
ASYM-2 F1 Asymmetric-2 225/45/17 FOR SAAB 93
固特異限量高級雨傘 頭香編號007 敵將、討ち取ったり~
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
金屬氣嘴橡膠墊圈跟換~
金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!
就在換胎的過程當中~
昨天來換胎的馬3又跑來~
一方面是W408音響部份安裝好了! 但是遙控器有問題~
另一方面卻是想再來確定一下 這台車是不是真得如我所說的有撞過~
兔兔在旁邊看著這個天兵真的跑來爐我~
卻又對於我說的話不太相信~
那個車是跟我同學剛買的! 如果真的有撞到可以去找他理論~
這時候兔兔在我旁邊說著: 通常越認識的人 這種下手的機會就會越重~
哇操~
這是不是在刺我阿~
換個輪胎頂多賺個你幾千塊~
如果換胎可以賺個幾十萬? 搞不好我還真的會坑你也說不定~
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
原本想說早點下班可以回家騎車的~
這下加班只好把騎車省起來了~
那今晚就睡飽一點吧~
昨夜跑去釣魚 今天一整天都死厭厭……..
NO1. 所以說輪胎對調有多重要~ 沒跳花的話可以在多跑一兩萬公里唷
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