FORD KUGA 高速抖動 輪胎應力測量 胎圈最佳化平衡 SELENIA 5W50
今天又是抓嘎嘎的一天~
許多KUGA的車主都有著一個問題困擾著他們~
那就是輪胎~
哈哈哈~
那福特原廠配的固特異Fuel Max AW讓台灣固特異莫明奇妙背了黑鍋~
好像一切的錯都是錯在固特異身上~
固特異該死?
原廠配了不適合台灣用的胎??
造成很多車主有同樣輪胎跳花的狀況??
難道不用負責嗎??
作為一條稱職的全天候城市越野胎?
固特異Fuel Max AW在國外的評比其實也沒有差到哪裡去~
急病亂投醫的下場往往總是醫不好病~
白花錢之後還換來一身氣~
已經使用兩萬多公里的輪胎~
同樣都是KUGA~
品牌上的不同為什麼就不會有跳花的問題?
這時候馬粉一定會跳出來說馬牌好棒棒~
就好像嘴砲聖地上的米粉一樣~
只要有人問輪胎磨耗或者是排水?
絕對都是說米其林最厲害~
小孩都不小孩了~
哪管你是甚麼車種~馬力車重的多寡~還有駕駛方式的差別~
手把青秧插滿田，低頭便見水中天；六根清凈方為道，退步原來是向前。
遇到危機的當下通常都會有個轉機的發生~
尤其是在這種不適合的胎裝在不適合的車上~
只是銷售數字一向都是大公司的終端目標~
唉~
口憐唷~
好好一盤棋~ 卻下的二二六六~
雪莉娜~
輪胎對調~
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
TPMS設定完成!
不同的醫生面對同一個病人~
通常都會有不同的診斷方式還有見解~
最終的目的都是希望病人痊癒~
錯了就是錯~
越辯解只會讓自己越讓人討厭~
裝AW胎卻都在柏油路上跑?
不跳花才有鬼好嗎~
那到底原廠的錯?
還是固特異的錯?
我想兩個都有錯~
兩個都只想賣~
卻不想說合適不合適~
大錯特錯~
NO1. 以退為進的機會並不多~ 這次不把握? 永遠都不會有下次了~
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