【臨床實驗】

TOYOTA ALTIS GOODYEAR Duraplus 里程實驗 兩萬五千公里達成

TOYOTA ALTIS GOODYEAR Duraplus 里程實驗 兩萬公里達成

 

一個月過去~

裝在初號機車上的GOODYEAR Duraplus~

也來到了磨耗達到兩萬五千公里的關卡了~

 

 

沒想到一路嘔心瀝血的過程也累積了這麼久~

其實我有點乏了~

真的~

 

放眼國際~

其實可以看到許多矮化台灣的例子發現~

就好像最近台胞證被大陸片面改成晶片卡一樣~

老子我就是要改~

不然你們這些台灣人能怎樣~

這已經不只是矮化~

而已經是間接的統化~

 

最近剛好固特異的當家花旦前往泰國~

看著照片上的泰國GOODYEAR autocare~

這真是一種全世界都有~

卻唯獨台灣沒有的概念~

 

投資並不只是一種概念~

而是一種附諸於現實的行動~

你有花時間~用精神去投資~

才有可能得到實質上的回報~ 

 

輪胎的磨耗從一開始的急速消耗~

到了現在前輪大約五千公里磨耗0.5mm~

 

 

而後輪呢?

五千公里磨耗0.3mm左右~

 

 

如果按造這樣的磨耗速度來說~

要達到十萬公里大關?

可能有那麼一點點機會~

但是在沒有充份的廣告行銷之下~

真的在好的東西也沒人知道~

 

 

萬惡放油塞墊片消滅~ 

 

 

雪莉娜~ 

 

 

輪胎對調~

極致胎圈平衡~ 

 

 

一直不斷被邊緣化的台灣~

到最後遭殃的是在這個島上生活的每個人~

 

 

遇到困境~

我並不喜歡過一天算一天~

我無法容許自己渾渾噩噩得過日子~

 

 

這是一種全世界都有~

卻只有台灣沒有的概念~

我想~

每個人都束手無策吧~

 

下一次三萬公里見~

NO1. 乏了~  乏了~

你也許會喜歡

無留言

發表留言