這是今天第二台裝TPMS的車~
喜美九代半~
今日密碼8011~8011~
以經跑八千公里的車~
在上一回五千公里回廠保養的時候?
沒有輪胎對調??
現在又多跑三千了?
這時候到底該調?還是不該調?
HONDA CIVIC 9.5代 ORO FOR W417 盲塞式TPMS極致安裝!
金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!
八千離一萬只有兩千~
然而每五千公里保養~
這個時候裝TPMS應該順便輪胎對調呢?
還是等到一萬公里的時候才去保養對調?
昨天晚上有台FIT跑來~
才買車不久的他~
也請業務幫他裝了W417~
但是車子到手沒幾天? 417的螢幕卻不顯示了?
心急如焚的他~ 打電話給業務問該怎麼解決?
得到的答案卻是必須安排時間?
可能要等到一到兩週~
為了不想等這麼久! 直接連絡ORO~ ORO也請車主來找我~
沒想到車主來的時候~
只是單純的線鬆脫了而已……
接回去就好了!~
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
TPMS設定完成!
不是在原廠裝的W417~
回原廠保養的時候技師會不會不幫你輪胎對調?
這問題的答案很難說~
因為雖然同樣的W417原廠也有在裝~
但是今天如果原廠認為不是在那裝的?
就不幫你調胎設定?
你真的也沒轍…
就讓ORO陪伴你之後的安全路吧!
人先自助~ 而天助之~
所以還是詳閱一下說明書~
最起碼自己還知道該怎麼調胎設定~
沒事輪胎對調~
輪胎對調保證沒事~
NO1. 次數越多~對輪胎磨耗越好~
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