【胎壓監測】

FORD KUGA ORO W410 TPMS極致安裝

KUGA~

 

 

 

今日密碼11711~11711~

 

 

今天因為超音波的意外呢?

有點打亂了店裡的行程~

也讓提早半小時到的KUGA~

等到預訂的時間才可以開始施工~

 

 

對於車內電線相當要求的車主呢?

因為不希望電線會很明顯得出現在車子裡面~

然而KUGA又有著天生不斷電的特性~

所以車主自己已經裝好可斷電的分接頭在右邊~

希望我可以從副駕駛座~

把線穿到正駕駛座~

就好像火車過山洞一樣~

幫他搞出一條隧道來可以穿電線~

 

ORO W410 TPMS 極致安裝 FOR FORD KUGA~ 

 

 

好的~

火車過山洞這種戲碼不是我一個輪胎從業人員可以輕易辦到的~

以我對於福特的認識還有熟悉度~

隨便一個保險絲燒掉可能就會花我半天的時間還解決不了的~

你看看~

汽動板手打都打不太下來~

但是對於輪胎螺絲這方面的堅持?

我可能還高過於福特原廠技師~

 

 

Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!

 

 

金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!

 

得道有先後~ 術業有專攻~

車主本來屬意要裝的是W408~

把螢幕整合在一起~

看起來清爽又乾淨~

 

但是呢?

能夠在KUGA上安裝W408的人太少~

音響店裝完又要找輪胎店在裝!

兩邊施工的過程有時候會造成兩邊都不是人的下場~

 

 

極致胎圈平衡~ 

 

 

 

二刀流!  手搖十字架! 

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡哥自己依舊是穩定的輸出!

 

Green light in my life !

 

 

TPMS設定完成~

 

 

藏起來雖然就看不見?

但是並不代表沒這回事~

KUGA的內裝我可是不敢隨便亂拆~

找專業的來不好嗎?  XD

 

就讓ORO陪伴你之後的安全路吧!

 

 

 

我相信福特原廠的技師一定很了解如何解決火車過山洞這問題~

有誰!

還比原廠技師更懂原廠車?

 

如果說把電線用膠帶捆一捆也算看不到的話?

那勉強也算分拉~

NO1. 有些事情真得讓專業來就好~  喫喫~

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