FORD KUGA Goodyear EfficientGrip SUV 235/50/18 3D四輪定位

在部落格預約要換輪胎的KUGA~

前一天問的時候呢?

輪胎還有貨的~

結果今天早上問的時候?

公司只剩下兩條?   

 

 

車主急迫的想在今天換輪胎~

只因為之前在外地定位的時候?

上手店家刻意讓輪胎都磨耗內側~

在保養的時候! 原廠發現才告知車主~

這輪胎強烈該換了~

 

整個北區 只剩下兩條235/50/18~

而車上的輪胎也以經磨成這種德性~

唉唷威阿~

這是有仇是不是?

 

 

為了安全起見~

還有車子還是必須開下去~

只好先換兩條~

Goodyear EfficientGrip SUV 235/50/18 for FORD KUGA~

 

Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!

 

 

以KUGA來說呢?

能動的外傾角實在是相當有限~

而且在全部底盤零件都是原廠的情況下!

要改變的機會更少了~

那唯一能變得呢?

就是前束角了~

 

當左右兩輪的前束角都是往內的情況下呢?

就會讓輪胎內側因為車輛行駛方向的影響下都強烈磨耗內側~

然而輪胎內側就好像大腿內側一樣~

都一樣的很難讓人察覺變化!!

就這樣車主都不知道輪胎內側一直在磨耗著~

必須等到保養的時候才被原廠技師發現~

 

極致胎圈平衡~

 

 

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡哥依舊是穩定的輸出!

 

 

 

Green light in my life !

 

 

 

3D四輪定位~ 

 

 

讓你的鋁圈在平衡機上看起來是變型的?

讓你的輪胎磨耗程度比別人還快?

你知道的!

以一個輪胎從業人員來說?

要坑爹你?  真的是比吃粥還簡單的~

 

 

先換兩條輪胎吧~

等另外兩條到貨了?  我在馬上通知你~

NO1. 唉呀~  耍小手段的當下可能不會被察覺!  但是總有一天會被發現的!