昨天就特地跑來指名要裝GSD5的ST~
今日密碼41103~41103~
昨天下午!
車主趁著下班的時候路過店裡~
指名要換GSD5?
而且還附了定金? 今天一定會來裝?
會附定金的人?
到現在還沒有遇到不來裝的?
反而是打電話來講的一附我一定會來? 不管輪胎多貴!!你儘管幫我叫輪胎?
這種人卻很少真的來~
喫喫喫~
戲子無情~ 你演演戲的~ 我怎麼可能會當真呢?
FOCUS ST在台灣最近好不容易賣完了~
而且原廠搭配的是F1A2?
車主卻想要換GSD5?
如此馬力強大的車? 怎麼會這樣呢?
GOODYEAR GSD5 235/40/18 FOR FORD THE ALL-NEW FOCUS ST~
固特異限量高級雨傘 頭香編號077 敵將、討ち取ったり~
車主上一台車是GTI~
在經過改裝地獄的洗禮當中全身而退之後?
一切想回歸樸實的上下班生活~
只是當你想退隱江湖了以後?
江湖卻並不會因為你而有所改變~
差一點就拆不下來的輪胎螺絲表示~
就算你是ST?
也逃離不開FOCUS的輪胎螺帽地獄~
就算你是六速手排! 馬力250匹~
0-100只要六秒五?
極速可以到248?
還是會有人把你的輪胎螺帽給打到歪七扭八~
外表相當斯文的車主表示: 極速248? 我最多最多只有來到180!!
可惜阿~ 可惜~
真可惜~
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
嘿嘿!
義大利氣嘴已經列入輪胎更換程序必要零件!
請在跟我念一遍~
換輪胎請把橡膠氣嘴當成消耗品一起換好嗎?
賺個輪胎錢 卻省氣嘴錢 的確是很坑爹的一件事!
通常都是雷聲大雨點小的福特手排車~
在台灣的接受度總是不高~
習慣開自排車的人太多?
反而顯得開手排車有點礙手礙腳的~
不過在台灣還是有些人充滿著熱血的手排魂~
非手排車不開~
就好像煞車慘叫ST220一樣~
極致胎圈平衡~
鋼琴黑平衡用貼鉛加入戰局~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
3D四輪定位~
找機會回原廠把輪胎螺帽都換掉吧~
這一次能拆下來算幸運了~
下一次能不能這麼幸運?
我可沒辦法確定~
ST開起來真的就是不一樣~
但是我想未來中古價格應該會相當平易近人~
NO1. 好像多個幾十萬買野馬比較吸睛一點~
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