【臨床實驗】

TOYOTA ALTIS GOODYEAR Duraplus 里程實驗 五萬公里達成

TOYOTA ALTIS GOODYEAR Duraplus 里程實驗 四萬五千公里達成

 

 光陰似箭….

歲月如梭….

擔任輪胎磨耗測試的初號機~

這次來到五萬公里大關了!!

 

 

坦白說!

每五千公里都要做紀錄實在太消磨我的精神我的體力我的愛~

 

 

每一次檢查測試輪胎磨耗程度就好像紀錄每天早上大便大多少一樣~

第一次會覺得很新奇~

第二次會覺得還可以~

第四次第五次第十幾次的時候會覺得?

幹!  我幹嗎做這些白吃事情~

 

 

萬惡放油塞墊片消滅~ 

 

 

前輪胎深還有4.56MM~

 

 

後輪胎深還有4.31MM~

 

 

雪莉娜~

 

 

在一次輪胎對調~ 極致胎圈平衡~

 

 

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡哥自己依舊是穩定的輸出!

 

 

Green light in my life !

 

 

隨著輪胎越磨越薄~

抓地力還有排水性也跟著降低~

耐磨是一種輪胎取向沒錯~

只是在魚與熊掌無法兼得的情況下~

有所取捨還是必須要考慮的~

 

我想差不多七萬到八萬公里左右就可以換掉了吧~

每一次都要記綠~

很煩的說………

 

我的理智線差一點點就斷了~

差一點點~

 

寫到都沒梗了~

窩草…

NO1.  有沒有必要這麼耐磨蛤??

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