【胎壓監測】

TOYOTA ALTIS ORO W417 盲塞式TPMS極致安裝 胎圈最佳化平衡

TOYOTA ALTIS~ 

 

 

今日密碼31694~31694~

 

 

相當相當巧~

車主就只住在樹林~

雖然他好像已經不是第一次打電話來店裡問tpms~

每天我妹都要接許多詢價電話~

面對四面八方來而且又是不同家庭成長的人打電話來?

這真的是有點為難她了~

就好像當年0204一樣~

 

車主會想裝tpms呢?

是因為不久前他遇到一件事情~

一件讓他輪胎完全沒氣的事情~

 

當初買車的時候~

原廠業務送的簡易型tpms有一天突然綠色的地方噴掉了~

不知道是有撞到? 還是零件老化?

窩草~

那輪胎瞬間洩氣讓你用手指頭塞也塞不住的感覺超可怕的~

 

 

ORO W417 盲塞式TPMS極致安裝 FOR TOYOTA ALTIS !

 

 

Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!

 

 

雖然車主已經不是新手了~

上一台車也開了十多年~

但是車主問我一個問題! 讓我感覺他根本是新手~

車主: 輪胎為什麼會磨內側?  

我很認真的看著輪胎請他站在我對面問他!!

你為什麼覺得這輪胎是磨內側?

 

一年多的車子搭配一年多的輪胎~

很不幸的輪胎因為內側跳花而產生強烈的胎噪~

回原廠的時候~

技師利用胎壓降低的方式讓胎噪跟著降低~

胎壓不足會磨耗輪胎兩側咩~

故意讓你磨耗加快!  是不是跳花變形的狀況就可以隨著里程而降低~

跟磨胎一樣咩~

 

但是輪胎跳花變形跟磨內側一點關係都沒有阿~

雖然原廠組裝的時候只能做簡易的四輪定位~

但是輪胎磨內側跟輪胎跳花!

是完全兩種不同的症狀~

當然也會有兩種不同的問題產生!!

 

口說無憑~ 

眼見為憑~

自己用手下去摸摸就知道~

 

金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!

 

 

好的~

不管車主以前是汽俢科現在卻在做機械~

還是開了十幾年的車~

卻不知道輪胎跳花是怎樣?  輪胎磨耗內側是怎樣?

這一切都不能阻止地球繞著太陽轉而月球繞著地球轉的事實~

雖然車主打電話來的時候發現輪胎行也要預約一樣!!

 

我不是讀汽俢科的~

而現在開輪胎行~

讀書不一定可以學以致用~

你出社會工作甚麼時候會用到開根號或者三角函數?

 

 

極致胎圈平衡~

 

 

平衡克數過大~

 

 

看著我的嘴型~

跟著我一起念~

最~

佳~

化~

不~

平~

衡~

 

 

 

胎圈最佳化平衡點搭配完成~

 

 

平衡克數成功減少~

 

 

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡哥依舊是穩定的輸出!

 

 

Green light in my life !

 

 

TPMS設定完成~

 

 

讀書學的重點不是在課本裡~

學的是團體生活~

學的是常識~

就好像開車一樣~

開久了一些問題點或者故障!  你都會有所心得而且舉一反三~

輪胎跳花真的很好分辨~

有沒有磨耗異常看起來一點也不難~

 

就讓ORO陪伴你之後的安全路吧!

 

 

這時候真的相當食之無味棄之可惜~

捨不得換輪胎?

就只好忍受噪音~

還有不圓的輪胎帶給其他底盤零件華麗的衝擊~~

 

不管你輪胎會不會給我換?  那都沒關係!!

我實在沒有辦法睜眼說瞎話~

跳花跟磨單邊一點都不一樣壓~~~

NO1.  該是你的就是你的~ 不是你的? 用騙的也留不住~~  

NO2. 都讓你摸了~ 還不知道是怎樣?  那我也沒辦法了~~

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