話說上一次煞車慘叫ST220來花一下午的時間~
確認那底盤異音就是那自己買的英國避震器之後?
就有在來跟我討論一下如何解決避震器異音的方法~
而那一天早上同樣來保養的早餐店小王子~
在保養回去之後一陣子之後呢?
感覺煞車踩起來會有異音?
FB上跟我喇賽一堆之後? 我叫他自行找別人處理了~
搞不清楚狀況的他! 不知道為什麼不在用他的車?
不知道哪裡冒犯到我???
好的~
先言歸正傳~
煞車慘叫ST220跟我約好今天要來解決底盤異音~
順便把一些底盤零件給換一換~
長期被高速抖動困擾的他~
上一次拆避震器的時候因為傳動軸有被拉扯到!!
回去之後高速抖動的頻率從一百多變成八十!!
Ford Mondeo ST220 GSD5 225/45/17
拎老兄勒~ 兩年前的勞動節假期開始抖到現在~
兩年咧~
對下雨的蘇花公路的敬畏也這樣存在了兩年~
我為了今天煞車慘叫ST220的挑戰~
本來刻意不讓其他車預約今天的~
弄煞車慘叫ST220的車就好像是一個夢想~
而這份夢想必須靠現實生活支持著!
現實生活如果撐不下去?
那夢想就只能是空想~
為甚麼我不願意接早餐店小王子的車? 卻願意挑戰煞車慘叫ST220的?
以困難度滿分十顆星來說?
早餐店小王子的ZINGER只有一顆星~
煞車慘叫ST220卻有八顆!
但是以收錢的機率來說?
煞車慘叫ST220可以有九顆!
早餐店小王子卻一顆不到!!
最近剛好是台北世貿汽配展的日子~
我幾乎每一年都會去走走看看~
雖然每一年都是帶著失望回來~
去的動力一年比一年還減弱~
而我今年呢?
應該是確定沒辦法去了~
這幾年因為消費者意識抬頭~
許多店家都趁這年跟換設備~
免撬棒拆胎機呢?
以前稀有的跟鹿耳朵裡的毛一樣?
現在卻好像感冒病毒一樣的多~
買的起知名品牌的? 不會去改二線或者三線品牌的~
買不起一線品牌的呢? 就只好找便宜的! 或者根本名不見經傳的品牌~
沒辦法咩~
許多上門的車主都在問?
你家的拆胎機會不會傷圈? 你家有沒有免撬棒拆胎機?
一個來問?
你可能就聽聽而以~
兩個來問?
你開始疑惑說是不是該買一台來用了?
三個來問? 四個來問?
好多人都來問?
你就動搖心裡的決心~
主動去詢問設備商~ 一台免撬棒拆胎機賣多少錢~
開始打算購買哪一台機器來賺客人錢了~
我記得好幾十年前某一個品牌的定位機也是這樣~
每一個上門要定位的車主都問?
你家是不是用XXX的定位機?
不戰而屈人之兵，善之善者也~
賣設備的最高境界就是讓業主自己主動來詢問~
煞車慘叫ST220呢?
上網做了超多的功課~
懷疑那異音呢?
可能是因為避震器上座鎖太緊的緣故~
說甚麼這組避震器有搭配兩種彈簧~
一種是降低3公分~ 另一種是降低5公分~
看那凸出來的避震器芯~
懷疑就是因為鎖太進去讓避震器芯預壓所造成的?
這真的是一種死馬當活馬醫的概念~
煞車慘叫ST220決定套螺母進去避震器芯~
墊在上座下去試試看~
異音會不會這樣就消失了~
只是在避震器壓縮下去~
回彈的時候?
可以很明顯的感覺到避震器芯升出來的時候會有間歇性的震動~
這一點都不正常呀~
我一點都不感覺這種土砲的做法可以解決問題~
在避震器芯裡面墊螺帽?
窩草~
這是哪一招阿?
一墊下去整個避震器芯鎖沒幾牙~
雖然不至於鬆脫~
過這樣看起來好像比較正常一點~
黑手透過跟強者之間的接觸~
可以學習更多~
不只是拆裝上~
在觀念上的提升才是賺最多的~
好不容易的在預定的時間前收工~
好不容易阿~
準備這麼多東西來換~
我想換的最冤望的就是這個哈夫了~
原本要定德國件的~
但是要定! 交期還不確定~
只好選擇這台灣件~
而且材料商表示說這哈夫根本賣沒幾顆~
店內庫存這一顆都不知道放多久了~
煞車慘叫ST220為了高速抖動~
寧可錯殺一百~ 也不可放過一個~
就都通通換掉吧~
車痴就是車痴~
上天阿~
就不要在懲罰他了吧~
如果換這麼多東西之後還會抖~
窩草~ 前面底盤除了平衡桿還有工字樑四個橡皮以外都換掉了~
在會抖就是換鋁圈~
換輪胎~
那如果還會抖呢??
那就是換車拉~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
很好~
避震器異音因為土砲塞螺帽~
前面改善了70%~
雖然我覺得離正常還有一大段距離~
但是煞車慘叫ST220卻已經很滿意了……….
前面沒異音?
卻感覺車高改變~
變成後面有異音了!!
那表示後面避震器也要塞螺帽了嗎?
NO1. 沒有現實去撐起自己的夢想~ 通通都會無法銜接下去~ 夢想就只會是個屁~
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