Subaru Forester 3D四輪定位

森林人~

 

 

才剛裝好短彈簧還有襯套的車主~

雖然開起來沒甚麼異狀~

不過還是預約來做個四輪定位心安一下~

 

眼鏡哥陪著車主一起去試車~

還真的沒甚麼差也~

車主一路上過來也經過國道~

也是感覺還好~

 

不過最讓人尷尬的卻是那彈簧~

換好之後後面特別高?

當下有問安裝技師!! 得到的答案是說開一開就會變低的~

當時跟原廠彈簧比對的時候?

長度都一樣!  但是彈簧圈數有增加!

就這樣裝好了沒甚麼降低的短彈簧……..

 

 

很奇怪的~

官網上對於彈簧的註解沒有提到降低車身的效果~

短彈簧來說?

不是應該跟原廠長度相比會比較短? 然後彈簧圈數會一樣或者更多嗎?

這疑問~

車主比我更想知道~

畢竟花錢的是他~

不是我~

 

以一個有效的東西來說~

原廠可以創造出的金錢效益絕對會高過於仿間廠家~

當這件商品可以創造出比成本高三十五倍的價值?

別鬧了好不好~

Subaru原廠一年可以賣出多少台車~

這個誇張到爆炸的比例原則~

怎麼可能吸引不了視前如命的商人~

 

 

3D四輪定位~ 

 

 

在日本~

林正俊若一個議員偷幫別人按鈕投票會讓自己的政治生涯整個消失~

但是在台灣~廖國棟偷按王金平的投票鈕? 

只要罰寫十次?

在日本! 自己人騙自己人又多嚴重?  

就算你是個國會議員還是大企業!!  

通通要付出代價! 

 

 

超尷尬的~

本來只是單純要做的定位而以~

怎麼知道車子撐起來看! 變速箱這邊油油的~

 

 

而且剛好都在接縫處~

是防鏽油嗎?  

我不知道~

但是這一萬多公里以來?

應該不只有我們看到這油漬?

卻都沒有人跟車主反映過~

是不能說? 還是不想說?

這看起來都不想才幾天的痕跡阿~

 

XX是永遠不會停止~

不過換個方式開始~

擁抱過XX麗的日子~

XX會真實一輩子~

空格開放自由填入~

 

好吧~

如果降低一公分也算降低的話~

那我也認了~

加重 加強! 跟長短!  字面上本來就不一樣~

卻偏偏有人喜歡混為一談~

NO1. 油漬比車身高低還來得讓人尷尬~ 喫喫喫~