FORD KUGA Goodyear EfficientGrip SUV 235/50/18 ORO W410 TPMS極致安裝 3D四輪定位

福特~

嘎嘎~

 

 

今日密碼29989~29989~

 

 

今天剛好也放假的車主~

忍受那輪胎的噪音也快三萬公里了~

早上才剛去原廠保養完~

想說趁著這難得的假期~

把輪胎給換換掉~

 

Goodyear EfficientGrip SUV 235/50/18 ORO W410 TPMS 極致安裝 for FORD KUGA~

 

 

Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!

 

 

金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!

 

 

話說最近ORO新出了一款410~

可以自己學習輪胎的位置~

輪胎對調之後都不用在設定!!

而且發射器體積變得更小!! 

重點是!

用的是塑膠氣嘴~~~

 

科技就是這麼得奇怪~

以前的手機小得跟什麼一樣~

放在手掌上整個小巧玲瓏~

現在呢? 六吋七吋八吋~

手機越來越大~

我實在搞不懂幹嗎捨棄金屬氣嘴不用? 換用橡膠氣嘴???

其實用金屬氣嘴也是有風險的~

當遇到沒有扭力板手可以鎖的店家?

你就只能自求多福! 希望金屬氣嘴的墊圈不會被鎖爆!!

昨天有台T4要來裝W410! 

但是那鐵圈的內緣卻讓發射器無法浮貼在鐵圈上~

雖然裝還是裝的上去~  但是如果遇到不懂得輪胎店家就很容易把發射器給拆壞~

最讓我意外的是~

車主竟然因為怕被別人拆壞~ 所以捨棄不裝TPMS了也~

是不是很因嚥廢食阿~

 

極致胎圈平衡~

 

 

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

小學徒依舊是穩定的輸出!

 

 

Green light in my life !

 

 

TPMS設定完成~ 

 

 

3D四輪定位~

 

 

因為怕被別人拆壞?

所以不敢裝TPMS~

我到覺得這樣也是挺好的~ 這樣不給我裝也是好~

以後才不會因為被別人拆壞TPMS而跑來找我理論~

這邏輯真的很妙阿~

 

就讓ORO陪伴你之後的安全路吧!

 

 

話說小改款後的KUGA??

原廠還是裝AW的輪胎~

據內部有力人士透露!  接下來的KUGA不會有輪胎跳花的問題!!!

而且已經在台灣測試過一段時間了??

不管你信還是不信??

反正我是不信了~~~~

 

換湯不換藥? 

這樣怎麼會有效??

拜託~~~~~~

NO1. 好吧~ 這一切還是得讓原廠還有購買的車主去承擔~~~~