Mercedes-Benz W211 E350 CSC3 245/40/18 265/35/18 3D四輪定位
就在上禮拜呢?
好久好久之前~
大約兩年多前曾經來換過輪胎的W211跑來~
因為他的輪胎沒氣了~
那很明顯沒氣的輪胎已經整個都已經讓胎邊壓出一道痕跡了~
平常都在原廠保養的他~
也很剛好的這幾天就要去保養了~
長期胎壓不足的他~
平常根本就沒有在檢查胎壓~
看起來應該是大老闆的他~
我想對於這種檢查胎壓的小事會忘記也是很正常的~
一天就只有二十四小時而已~
像這種小事?
真的要記得很難~
快兩年多過去了~
里程數也多了快兩萬公里~
為什麼只有後輪磨平了?
前輪胎紋還有?
除了胎壓長期不足讓內外兩側磨多了一點?
CSC3 265/35/18 for Mercedes-Benz W211 E350!
Quadriga ATC 1000自動拆胎模式起動!
嘿嘿!
義大利氣嘴已經列入輪胎更換程序必要零件!
請在跟我念一遍~
換輪胎請把橡膠氣嘴當成消耗品一起換好嗎?
賺個輪胎錢 卻省氣嘴錢 的確是很坑爹的一件事!
這種前後輪胎大小不一樣的規格設定呢?
稱為前後配~
通常都設定在後驅車輛上比較多~
可是這種前後配的設定呢?
卻也讓輪胎對調的困難度加高~
可是不管困難度有多高~
厲害的黑手還是有辦法幫你做到~
明明就是前後配的輪胎? 卻硬幫你前後對調早就已經不是新聞了~
苦主懊惱的想不透明明就不一樣大的輪胎? 而且就很明顯是前後配的規格~
怎麼會有人還是把他給前後裝錯了~
但是沒辦法~
“這樣就好”的想法還是在許多人的腦袋當中根深蒂固著~
極致胎圈平衡!
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
3D四輪定位~
雖然說有捨才有得~
但是檢查一下胎壓不是甚麼難事~
更不會花太多時間~
有空?
還是檢查一下胎壓吧~
奇怪~ 胎壓不足不知道?
輪胎中釘卻會知道?
NO1. 本來該前後輪一起換的~不過那前輪我想還是胎壓打飽一點繼續用吧~
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