平常都是騎摩托車上下班的車主~
車子只有假日在開~
使用的頻率不高~
畢竟在台北來說~
開車上下班真得挺不方便的~
萬惡放油塞墊片消滅~
除非公司有停車位~
但是開車下上班總是要面對那塞車的囧境~
騎摩托車比較快~ 而且油錢也比開車省多了~
而且車子也越來越舊~越來越舊!!
人越老~智慧越高~
但是身體的機能會越來越衰退~
最後越來越孤獨~越來越寂寞~
車子越老~零件的消磨增加~
可是卻也跟人一樣~
越來越不得人喜愛~
輪胎對調~
極致胎圈平衡~
雪莉娜~
SWD IV ATF~
人跟車子一樣~
你投資多少? 就能夠得到回報多少~
車子老歸老~ 當然有能力的話? 買新車最好~
看那輪胎偏磨耗的症狀是來至於三角架鐵套損壞了~
安全上的顧慮? 要開到三角架斷掉的機會很難~
但是讓你輪胎早點磨光?
車子該考慮的除了安全之外的就是多花錢了~
鐵套不換? 最後換輪胎?
這種邏輯? 我也是醉了~
車子要換不難~
但是人生ONLINE要登出比登天還難~
買新車要花幾十萬~
整理一下車況卻不用花到五萬~
怎樣才是划算? 我想每個人的算盤打的方式都不一樣阿~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
小學徒依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
神車之所以可以是神車~
並不是神人駕駛太多才會是神車~
而是車子的條件符合大部分人的用車需求~
才會被稱為神車~
你說不神?
十幾年車齡還可以賣十幾萬以上?
這不是神車?
那什麼才是神車~
一念天堂~ 一念地獄~
如果要換車了?
那就這樣吧~
只是如果繼續拖著這般病痛的身體而不去就醫?
那也只是消耗生命的能量而以~
當車齡與殘值不成正比~
那種人越老卻越值錢的感覺真的好奇怪~
NO1. 半年開不到五千~ 其實還不算少的~ 真的~
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