三菱~凹連得~
話說車主禮拜一的時候不幸在高速公路上輪胎沒氣~
路過火燒車路段之後突然車上的TPMS開始一直叫~
但是下車查看卻發現叫的那一輪卻不是真正沒氣的那輪!!
下交流道換好備胎之後呢?
就跑去輪胎行把輪胎換掉了~
但是輪胎在跟換的過程當中呢?
卻讓車主感覺到很奇怪~
奇怪的是那輪胎平衡的方法真是獨樹一格~
上手店家相當執著的要把平衡鉛塊貼在鋁圈的肋骨後面?
不知道這樣是不是就可以眼不見為淨?
完全跳脫出鋁圈旋轉的方向性~
這不是獨樹一格?
那什麼才叫獨樹一格?
而且舊的鉛塊也沒拆掉?
就把新的鉛塊又貼上去了!!
如果說為了省時省錢就不做平衡?
那還可以讓人理解~
但是這樣舊的不拆? 新的就上?
說省? 也沒省到哪去! 說好? 更看不出來好在哪裡~
真的是讓人猜不透你阿~ 大哥~
以一個輪胎從業人員來說?
某些淺規則或者可以投機取巧之處? 我不可能不知!
但是這一次我真的也猜不透為什麼會這樣平衡?
極致胎圈平衡~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
小學徒依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
TPMS設定完成~
終於把不同位置的輪胎都回歸原位了~
3D四輪定位~
可惜阿~
在高速公路上突遭此劫難~
不然車主本來要換固特異的說~
這樣也不用花兩次錢來處理輪胎了~
這麼堅持把平衡鉛塊藏起來?
有用嗎……..
NO1. 天下其大~ 甚麼怪招都有~ 甚麼都不奇怪………..
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