HYUNDAI IX35 ORO W410 TPMS極致安裝 胎圈最佳化平衡 3D四輪定位
曾經因為TPMS跑來兩趟的IX35呢?
上禮拜突然跑來說輪胎要換了~
才剛去原廠保養的他!
原廠有建議說輪胎該換了~
還有煞車來令片~
而且這一次去原廠保養的時候呢?
前一陣子剛好車子開起來有異音~
趁著保養的時候一起檢查~
但是在換過李仔串之後呢?
那底盤異音還是存在著~
窩草~
底盤異音阿~
這種工作真的是吃力不討好的一件事情~
我現在也很少在幫人解決這種問題~
為什麼?
你問別人為什麼的時候?
有沒有先問過自己? 別人為什麼要幫你?
像這個IX35車主來說?
至從他因為胎外型TPMS要裝金屬氣嘴開始~
到後來弟弟的FIT也來裝TPMS換輪胎~
在來連弟弟的同事也來裝TPMS換輪胎~
在他認同我所做的事情之下~
從來沒殺過價~ 更沒有機機歪歪過甚麼~
其實輪胎看起來還很深~
只是車主覺得五年了~
換掉也不可惜~
你看看~
離安全線的深度還有3.2mm那麼多~
換做是別人?
應該還會繼續用~
挑戰一下命運的極限到那~
才快四萬公里?
怎麼煞車來令片就該換了?
看到這碟盤吃溝的情形就讓我想到森林人~
應該說是想到subaru~
這幾年subaru的車不知道是怎樣~
很常出現里程數不高? 但是煞車來令片就磨光~
而且碟盤外圍磨出一道很深的痕跡~
這兩者之間的深度差異快1mm~
基本上可以用手指就能夠摸出來的深度差異已經算很大了~
新車就磨這麼快?
你說這樣是對還是不對?
我們每一天重複的動作呢?
都是在替自己的經驗來做累積~
一個運動選手要上場之前呢?
絕對要對於那所謂的基本功要練習個上萬次~
BOHENG劃線碟盤 BOHENG陶瓷競技前來令跟換~
滑動銷潤滑!福士螺絲膠!
說真的~
我還蠻討厭每天總是做著同樣的事情~
周而復始不斷的重複著~
可以說做到整個厭惡的感覺~
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
金屬氣嘴專用橡膠墊圈跟換~
金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!
為什麼說底盤異音這工作吃力不討好?
異音!
之所以叫”異音”
就代表那聲音出現的時機點很怪異~
或者是出現的狀況很怪異~
在沒有甚麼漏油~間隙~橡膠破裂~總總的證據可以尋找之下~
只能靠著每天累積的經驗來檢查~
那檢查所要花的時間更是無法確定~
有時候運氣很好~ 很快就檢查到了~
有時候運氣不好~ 搞不好花一整天也檢查不出來~
大家總是習慣以結果論來解決問題~
找的到? 才肯給錢~ 太高還給不起~ 最好是越便宜越好~
找不到? 花的時間就等於白花了~ 做白工了~
喫~ 這樣誰願意幫你解決問題~
東西都不是我裝得~
錢都給別人賺走了? 拍康的才來找我??
那異音的方向很明確的在左後輪~
眼鏡哥試著模擬那異音出現的時機~
他奶娘的~
這異音真的明顯到跨張~
這一切相當好運的~
眼鏡哥只花幾個小時的時間就找到問題點在哪~
而且花不到30秒鐘就把問題給解決了~
這組裝到底是出了甚麼事?
就鎖緊一點就沒聲音了………
極致胎圈平衡~
平衡克數過高~
看著我的嘴型~
跟著我一起念~
最~
佳~
化~
不~
平~
衡~
胎圈最佳化平衡點搭配完成~
平衡重量成功減輕~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
小學徒依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
3D四輪定位~
種瓜得瓜~種豆得豆~
種甚麼因~就得甚麼果~
你跟店家結甚麼緣? 自然就會得到甚麼樣的回報~
這是甚麼招?
這甚麼底盤異音阿~
超瞎的~
NO1. 眼鏡哥又一底盤異音成就達成~~
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