Mitsubishi ColtPlus BOHENG 陶瓷競技前來令極致安裝 碟盤車銷研磨

今天早上另外一台主角呢?

就是車主上下班用的ColtPlus~

至於另外一台SAVRIN呢?  是假日出遊用的~

 

 

畢竟SAVRIN的空間比較大~

而且COLTPLUS省油太多了~

每天樹林林口這樣跑來跑去~

之前油價三十幾塊的時候開SAVRIN實在很燒錢~

但是最近在下班走青山路的時候呢?

總是感覺煞車踩下去的時候?

煞車踏板會感覺抖動~

 

那種抖法呢?

就只有煞車踏板在抖~

方向盤跟車身都不會?

這種是八九不離十是煞車問題的抖動~

 

因為是買中古的~

車上的煞車也用了五萬多公里了~

這碟盤模耗不均的現象?

一看就是有問題阿~

 

以煞車來令片還這麼厚來說~

車上這款煞車來令片看起來是標榜耐磨為首選的~

但是耐磨?  

卻不一定是件好事~

 

BOHENG陶瓷競技前來令~

 

 

碟盤車銷研磨~

 

 

碟盤車銷研磨前後比對!

 

 

我看原本舊的來令片來說?

搞不好以車主的使用情況還可以用個五萬八萬公里的~

可是這並不是車主想要的~

耐磨?  但是磨擦力卻不高~制動力也不高~

每天青山路上下的!!!

你知道嗎~

以前青山路其實叫做天泉路~

而且下山的起點並沒有限高~

當年是因為太多大車下山的時候煞車失靈撞死人很多次~

才被改名叫青山路而且限制高度~

 

滑動銷潤滑~ 

福士螺絲膠~

 

 

打完收工~

 

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

小學徒依舊是穩定的輸出!

 

Green light in my life !

 

 

窩草~

一組來令片讓你跑了十幾萬公里?

這其實不是件好事阿~

 

煞車來令片雖然跟愛情不一樣~

不是單方面的付出就能夠得到回報!

但是兩者之間都充滿著強烈的殺傷力~

畢竟恐怖情人跟煞車沒力一樣可怕阿~

NO1.  唉唷我的天兒阿~  青山路在我小時候的印象挺可怕的~