本來開馬3的車主呢~
因為變速箱油冷卻器GG了~
整顆變速箱裡都是水箱水~
所以當時在把馬3給修好之後呢?
就換車了~
只是沒想到一換竟然換成Lexus的~
對嗎~
又不是負擔很大~
人阿~
真的有時候要對自己好一點的說~
人生無常~
有時候再見? 搞不好在也不見~
只是前一陣子回原廠保養的時候呢?
有建議說輪胎該換了~
畢竟以原廠胎的設定來說?
通常都不會給你太好的輪胎~
可是自從馬3換成IS200T呢?
看著FB上的動態真的好生羨慕~
遊山玩水的~ 你看那里程數累積的特高~
但是看著那開在高速公路上的速度呢?
真的替車主捏把冷汗~
平常只能看到輪胎外側的時候?
總是感覺輪胎磨得差不多了~
可是當輪胎拆下來可以看到整個平面的時候?
才發現原來只有內外兩側磨的比較多~
中間其實還能用的~
Goodyear Eagle F1 Asymmetric-3 225/45/17 FOR LEXUS IS200T !
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!
其實在這胎壓的設定上呢?
如果要對於磨耗有所堅持?
那真的要打高一點會比較好~
讓輪胎整個胎面都磨的平均?
自然使用起來的里程可以多一點~
可是以車主這種開車習慣呢?
一上高速公路就二十幾格的~
胎壓打得太高讓輪胎磨耗平均?
卻會讓車子在高速行駛的時候增加游移感~
窩草~
那可不是開玩笑的阿~
二十幾格再跑~ 那路邊的景像可是瞬間就過去了~
這時候可不能出甚麼差錯阿~
為了操控? 只好犧牲一點輪胎摟~
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
小學徒依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
3D四輪定位~
還是開慢點的好阿~
你知道的~
就好比上廁所一樣~
人生有很多時間是急不得的~
看那開車的速度?
我都替車主捏把冷汗了~
NO1. 二十幾格在高速公路上跑? 真的挺危險的……..
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