好久不見的史丹利~
趁著放假回台灣然後颱風剛走的時候來保養換輪胎~
唉呀~
沒想到一眨眼就一年多過去了~
史丹利就這樣在香港工作一年多了~
離鄉背井還有高物價高房價的生活真的挺難受的~
而且心繫著在台灣的妻兒~
什麼一路像西的劇碼根本是騙人的~
香港居大不易阿~
在香港每天下了班最常吃的就是吉野家了~
只要四五十塊台幣就可以飽足一餐~
可是過了一段時間之後呢?
還是會吃膩阿~
而且四十塊港幣等於差不多一百六十塊台幣!!!
拎祖馬哩…….吃下去每一口都是辛酸阿~
到了後來因為小孩出生了?
變成每個禮拜都香港台灣來回~
一趟包跨等待時間差不多六小時~
也差不多是台北坐客運到高雄的時間~
但是薪水卻是幾倍的差異!!
台灣在不斷的內鬥之下?
許多人變成了台勞~
你說政府會想到這一塊嗎? 別鬧了~ 光想著怎麼撈錢就夠煩了…….
只是史丹利也沒想到?
這里程數其實也不高~
怎麼輪胎磨耗這麼快?
就算是GTI的油門太鬆壞掉了?
這輪胎也磨的太快了點~
平常大多時間都是老婆再開~
而且車上還有小孩~
假日史丹利飛回台灣~
也不會載著一家大小然後熱血的在紅綠燈前拉轉起步阿~
台灣會不會是下一個香港?
在香港工作生活的史丹利一點都不敢想這問題~
剛去香港的時候呢?
一開始老闆是大陸人~
嘴巴口口聲聲講著: 咱們都是一家人~
可是私底下的小動作卻從來都沒停過~
不要說台灣大陸了~
就算是在當兵~ 也會分你是哪裡人~
同鄉? 自然有同鄉的好處以及照顧~
更何況是大陸與台灣~
人在屋簷下~
不得不低頭~
後來老闆換了~ 還是個大陸人~
可是老闆的老婆卻是個台灣人~
哇塞~ 那聊起天來不只是一些形容詞上比較沒有隔閡~
那種感覺就是比上一個老闆好很多~
Goodyear Eagle F1 Asymmetric-3 225/40/18 FOR Volkswagen Golf GTI~
史丹利確認一下新胎的深度有多少~
這將近7mm的深度?
我想應該可以讓史丹利使用超過三萬公里吧?
自備機油~
正廠機油芯~ 正廠空氣芯~正廠冷氣濾網~
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
機油濾心蓋依舊是穩定的輸出~
香港很特別的~
在那邊的輪胎行很多都沒有頂車機~
換輪胎都是用這種手搖機~
而且在路邊就可以拆你輪胎了?
這樣不是挺危險的嗎?
路邊違停就很危險了~
更何況是在路邊四顆輪胎都拆下來?
其實只用手搖機頂起車子換輪胎並不稀奇~
更不是甚麼亞洲特景~
在美國呢~
其實也是這樣~
不是說沒有頂車機不用~
我想應該是習慣問題吧~
昨天才跟我聊天的米國間諜呢?
之前他傳給我在美國換輪胎的照片就是這樣~
另一個在米國種蘭花的也是這樣~
當換輪胎已經變成是種贈品比較大賽?
或者是華麗與不華麗的戰爭?
看看別人迫於現實無奈的與專業低頭~
為了送杯咖啡而換輪胎還實在挺瞎的~
金屬氣嘴專用橡膠墊圈跟換~
金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!
極致胎圈平衡~
鋼琴黑平衡用貼鉛加入戰局~
這一年多來~
史丹利為了解決在香港”吃”這個高消費的問題~
後來學乖了~
回台灣的時候就先煮好一個禮拜的量~
冷凍好後回香港就每天微波一份~
畢竟在香港吃一餐吉野家可以在台灣吃兩份……
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
小學徒依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
該死的~
定位我竟然沒拍到照片~
而史丹利又即將回香港當個台勞~
命運阿~
就好像蒲公英的種子一樣飄渺不定~
眼前雖然是份辛苦的工作~
但是薪水就是比台灣來的高許多所以為了錢還是的做~
因為那一天會領便當也不知道………
光吃就這麼貴了~
更何況是一路向西~
好險買IPHONE比台灣便宜~
等新的出來再請史丹利幫我帶一隻回來用~
NO1. 如果不是迫於現實的無奈~ 沒有人會想出國工作的~ 這跟遊學一點都不一樣好嗎~
NO2. 寂寞是很恐怖的~ 思念也是~ 一個人在房間裡想著家人默默流淚更恐怖….
NO3. 根據我自身的經驗~ 香港的麥當勞跟台灣的麥當勞吃起來是差不多的~
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