FORD KUGA ContiSportContact™ 5 CSC5 SUV

FORD KUGA ContiSportContact™ 5 CSC5 SUV 3D四輪定位

話說在年初的時候才來換過輪胎的嘎嘎車主~

昨天突然PO給我一張輪胎中釘圖~

問我該怎麼辦才好~

 

 

有看過周星馳演的唐伯虎點秋香的人就知道~

當時祝枝山假冒唐伯虎~

很狂妄又愛隨地小便的王爺和太師為了要測試是否為真~

要他畫一幅神鳥鳳凰圖~

卻但卻被對穿腸笑說這分明是小雞吃米圖~

車主突然PO給我那輪胎中釘圖~

在我看到的當下那驚訝程度就跟看到小雞吃米圖一樣~

 

 

在得知我的忠心建議之下~

車主只好故意把輪胎中釘那輪的胎壓打高一點~

以應付開來換輪胎的路上洩氣~

 

 

距離之前換輪胎~

里程數也剛好一萬公里左右~

在得知輪胎不能補! 必須換掉之後~

車主的心裡一直不斷的天人交戰~

 

 

輪胎才換半年~

跑一萬公里~

這時候就跟我說不能補?  必須換掉?

窩草~

那我到底該換一輪?  還是兩輪?

這真的不能補嗎?  真的不能嗎? 

 

才用半年的新鮮輪胎~

就好像初生之犢一樣~ 

他不是不畏虎~ 他只是畏鐵釘而以阿~

麻煩醫一定要救救他~ 他只是個孩子阿~阿~阿~阿~阿~

 

ContiSportContact™ 5 CSC5 SUV 235/50/18 FOR FORD KUGA~

 

 

Quadriga ATC 1000自動拆胎模式起動!

 

 

金屬氣嘴專用橡膠墊圈跟換~

 

 

有些人可能會覺得這老闆怎麼不懂客戶在想甚麼~

難道一定得把輪胎換掉才行嗎?

沒有其他辦法可以救這條輪胎嗎?

這一條可不是一兩千塊而以阿~

這一條就可以買一隻手機~

就可以讓你上捷克吃四個快餐~

可以讓你加一個禮拜的油阿~

 

可是就在我傳給車主那失傳以久的補胎技術之後~

車主就明白了~

不管是黑貓白貓~ 抓得到老鼠的就是好貓~

不管是內補外補~ 補得起來的輪胎就是好輪胎~

但是這種尷尬的地方~ 補起來真的很危險~

 

 

金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!

 

 

在輪胎側邊沒有鋼絲的情況下~

你用外補的?

搞不好跑一跑壓力過大! 補胎條就會噴出來~

你用內補的?

那隨時會改變的輪胎側面沒辦法完全是平面~

又磨又貼的~

開一開又可能會漏氣~ 

 

這時候我想到唯一的辦法就是燒補了~

那失傳已久的補胎技術這些年在台灣越來越少人會了~

但是在國外還是挺流行的~

因為台灣的教育水準提高~還有大家對於安全上的觀念越來越重視~

人家國外燒補不用拆胎機~

在路邊就可以幫你補起來了~

雖然你可能看的膽顫心驚~ 補完鋁圈也被刮的亂七八糟的………

至於安不安全?  就見仁見智了~~

 

極致胎圈平衡~

 

 

鋼琴黑平衡用貼鉛加入戰局~

 

 

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

小學徒依舊是穩定的輸出!

 

 

Green light in my life !

 

 

TPMS設定完成~

 

 

車主每個月都要台北高雄來回一趟~

真的把輪胎換掉會是你最好的選項了~

不然補起來~

在高速公路上會怎麼樣真的很難說~

 

當國人的生活水準不高的時候?

對於安全上的顧慮自然不可能太高~

要先吃飽~ 才有辦法想到安全阿~

飽暖才能思淫慾~ 不是這樣嗎~

NO1.  我就不相信你餓個半死還有辦法硬起來~