前幾天特地打電話來說要預約四輪定位的Q70呢?
因為一大早必須從新竹上來? 所以確定好時間要在開門的時候第一台施工~
其實最近才剛換好輪胎也定完位過~
本來一開始是只有換兩輪~
因為換完之後車主開起來還挺滿意這輪胎表現的~
所以沒多久就連其他兩輪都一起換掉~
但是換完之後呢?
開起來方向盤就整個是偏的~
每次開車都必須自己修正才有辦法直直駛~
後來回上手店家要求要做四輪定位~
可是做完四輪定位之後呢?
開起來車子是正的沒錯了~
但是方向盤轉起來都特別緊~
不管是向左轉還是向右轉~
尤其是在倒車的時候方向盤緊到這一陣子為了這問題手都要去看醫生了………
為了這問題~
車主也回上手店家研究過了~
上手店家表示定位都沒問題阿~
數據也都很正常~
可是我開起來方向盤就轉得很緊阿……
無奈的車主才上網找到這篇文章 INFINITI Q70 3D四輪定位
沒辦法了~ 店家都跟我說正常~ 我只好死馬當活馬醫~
從新竹上來樹林碰碰運氣~ 看是不是數據上有甚麼問題了…..
3D四輪定位~
你問我問題的答案是甚麼?
其實很簡單~ 不就只是張飛打岳飛的劇情而已~
定位機數據的更新是為了甚麼?
刷存在感? 宣揚專業? 還是只是做做表面工夫而已?
這錢? 一定要花在刀口上? 不然不會讓你繼續花下去~
更不會讓你在這個下著雨的禮拜六~
大老遠從新竹上來台北只是為了要做一下定位而已~
車主在測試之後感覺雙手都輕鬆多了~
左邊往右邊跑~ 右邊往左邊跑~
兩邊集中在中間~
開起來方向盤當然會感覺緊緊的~
當然~
像車主這樣感覺靈敏的人不多~
不然我生意應該就會變很好了~~~
張飛打岳飛~打得滿天飛~
完全不同時空的車~
怎麼可以用同一套底盤數據來做定位標準~
NO1. 不管是張飛打贏? 還是岳飛打輸? 最後的贏家都不會是他們兩個其中之一~~
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