【保養維修】

NISSAN SUPER SENTRA TUTELA TOP 4/S 煞車油脈衝式更換 BR G12+ 50%水箱精 輪胎對調

每種車都有其容易故障的地方~

當我看到SUPER SENTRA 的時候呢?

就會不自覺得想問? 變速箱壞了沒? 

 

 

本來開著霹靂馬的車主後來換了341~

341的後來換了這台SUPER SENTRA ~

才130P的SUPER SENTRA 跟以前300多P的霹靂馬比根本就弱到一個不行~

但是SUPER SENTRA 跟341比呢?  

不只是室內空間大多了! 油也省多了!

一桶油可以跑個六百多公里~ 連引擎都安靜到好像開油電車一樣~

 

然而從新車開始呢?

都一直在原廠保養~

每年都希望趕快過保固~賞自己一個痛快~

最近才剛做好兩萬公里保養~

對於原廠的一個仇恨值也差不多快滿出來了~

 

輪胎新的時候差不多6MM左右~

沒想到這一次保養的時候?  技師卻紀錄7MM!!

因為每次保養都是指定同一個技師~

把這問題丟給他呢?  技師也只能笑笑而已~

不然勒~ 難道要哭喔~

密密麻麻這麼多檢查項目~ 要一樣一樣檢查真得頗有難度~

就好像當兵裝檢一樣~

鑑測官還不都是睜一隻眼閉一隻眼~

今天我刁你! 改天換你來刁我! 當兵而已嗎~ 不就是混個安全退伍而已~

可是出了社會可是不一樣阿~

你偷雞摸魚?  可能這個車主不會發現到~ 但是!

總有一天會遇到鬼的阿~~~~

 

輪胎對調~

極致胎圈平衡~

 

因為車主龜毛的習慣總是喜歡一年換一次水箱水還有煞車油~

可是原廠覺得才一年車而已~

里程數也才快兩萬公里~

唉唷~ 這還不用換拉~

TUTELA TOP 4/S 煞車油脈衝式更換~

所以車主就趁這輪胎對調的時候一起換換掉~

 

冬瓜茶退下~

 

 

二刀流!  手搖十字架! 

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

小學徒依舊是穩定的輸出!

 

 

Green light in my life !

 

 

BR G12+ 50%水箱精~

 

 

TPMS設定完成~

 

 

輪胎會越磨越厚?

這我倒是第一次遇到~

喫喫喫~ 

制式化的表格本來就只是給人看的~ 一切都是虛的~

有當過兵的人就會懂~

 

哇塞~ 這車真的安靜到讓我有點驚訝~

如果不是刻意把音響還有冷器關掉~

還真的沒有發覺到引擎在發動著~

NO1. 可惜阿~~ 變速箱是一大敗筆~~  

 

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