就在王小舜來換輪胎的時候呢?
他同事本來應該也一起出現的~
可是卻因為睡過頭而遲到了~
這是他同事第一次出去外面保養~
一直以來都只在原廠~
方便~ 佔了很大的重點~
每次只要車子牽去! 然後人去上班~
等到下班在過去牽就好~
而費用呢? 也沒多問~ 反正原廠說多少就多少~
身為第一代M7呢~
不只是後造鏡的開關隱密了些~
開起來問題本來就多很多些~
最近一次回原廠呢?
是因為車子儀表沒電! 整個黑漆漆一片~
但是車子還發的動喔!! 但是開不了大燈! 只有小燈而以~
超蝦的電裝品故障~ 回去花個五千塊就好了~
那可是許多人開車一輩子都不會遇到的故障呢~~~
萬惡放油塞墊片消滅~
本來新車的時候就有買了三公尺的胎內式TPMS來裝~
可是很短命的一年多就壞了~
第一次花一千五換顆發射器~
第二次壞了兩顆! 窩草~ 這樣要花三千也~
後來索性花三千買組胎外型的來裝~
從此不再眷戀於胎內型的~
雪莉娜~
一朝被蛇咬~ 十年怕草繩~
三公尺當年應該是出來亂的~
才有辦法妥善率這麼低然後還如此短命的消失在市場之中~
利用人們對於三公尺的信任來斂財~
可惜阿~~~
當年如果能夠好好做!
現在應該可以賺更多的才是~
像車主這樣換甚麼甚麼都說好的好咖真的太少太少了~
雖然花了錢~
但是也換來自己的方便~
只是這樣的方便跟金錢之間能不能夠有個平衡~
就看每個人自己心中的那把尺了~
下一台車?
就不要買那隻賊吧~
其實還有許多車可以選擇的~
那後造鏡開關一開始我還找不到勒~
怎麼有辦法做得跟零錢盒一樣~
後來的M7改掉是對的~
這設計太BG了~
NO1. 才開五萬公里以經換第二組輪胎了! 而且還是在原廠換的!! 這不是好咖! 那甚麼才是好咖~~~
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