TOYOTA CAMRY Hybrid Goodyear Assurance triplemax 215/55/17 3D四輪定位

TOYOTA CAMRY HYBRID Assurance TripleMax 215/55/17 3D四輪定位

之前曾經來換過輪胎的camry呢~

上禮拜來檢查胎壓的時候預約今天再來換輪胎~

 

 

長跑市區的camry呢?

基本上這台車是拿來當業務用居多~

從換輪胎以後呢?  也很乖巧的每五千公里輪胎對調~

用到現在呢?

兩年也五萬六千多公里了~

 

我還記得有幾次輪胎對調的時候呢?

我問過車主~

車主是覺得triplemax沒有想像中的好用~

也沒有想像中的安靜~

以油電車來說呢?  再減少了引擎運轉的聲音之後?

不管是風切聲~還是輪胎噪音~

連車內東西沒放好的聲音都會被放大~

 

每天都在市區裡跑來跑去~

輪胎的耐磨與否呢?

對於車主相當重要~

一套輪胎用個五萬多公里了~

以都在市區裡跑來跑來呢?  也算夠了~

 

Goodyear Assurance TripleMax 215/55/17 for TOYOTA CAMRY HYBRID ~

 

 

 

Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!

 

 

金屬氣嘴橡膠墊圈跟換~

 

 

金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!

 

 

我特別去看了一下兩年前的孤狗日曆~

看著當年車主來換輪胎的那天~

我發現其實兩年之間的差隔呢?

以每天的預約量來說好像沒甚麼差~

但是2017年是可以很明顯的跟往年有相當大的差異~

 

 

潮起潮落~ 一漲一跌之間!

勝者為王! 敗者為寇! 

撐不下去的人呢?  都會慢慢被人遺忘~

堅持真的好累阿~~~~

 

極致胎圈平衡~ 

 

 

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡哥依舊是穩定的輸出!

 

 

Green light in my life !

 

 

3D四輪定位~

 

 

好險兩年過去~

我們都還在職場上沒有被別人取代~

 

 

沒想到過了十五萬~

大電池還沒壞……

那怎麼一大堆人過十萬公里就壞大電池了??

奇怪!!  

NO1. CAMRY的油電車在中古市場上價格頗差~ 因為那顆電池阿~~~