MAZDA 5 Goodyear EfficientGrip Performance 205/55/16 胎圈最佳化平衡 3D四輪定位

MAZDA 5 ORO S500-T TPMS極致安裝 胎圈最佳化搭配

去年曾經來裝過TPMS的車主呢~

今天預約要來換輪胎~

 

 

沒想到才一年的時間呢?

竟然也跑了三萬多公里~

以這樣子的用車習慣來說呢?

也算是頻率高的了~

 

 

一年跑三萬多公里~

這樣該換甚麼樣的輪胎呢?

耐磨的? 

還是安靜的? 

經濟一點的?  還是開起來爽就好? 

 

換TripleMax呢?  其實也可以~

但是車主覺得要換就換好一點的~

所以選擇EfficientGrip Performance~

 

Goodyear EfficientGrip Performance 205/55/16  FOR MAZDA 5 !

 

 

 

Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!

 

 

金屬氣嘴橡膠墊圈跟換~

 

 

金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!

 

 

 

昨天晚上呢?

忙到十一點多才回家~

開著車在路上呢?

看著車內顯示的室外溫度只有11度~

哇塞~ 真的是超冷的拉~

 

 

停紅綠燈的時候看著旁邊的摩托車騎士~

不只是穿了好幾件衣服還有外套~

連雨衣也一起穿上了~

保暖是基本的! 防風更是不能少~

唉呦威阿~ 冷阿~~~

才禮拜一就這麼冷~

禮拜六最冷的時候不知道該怎麼辦才好阿~

 

極致胎圈平衡~

 

 

平衡克數過大~

 

 

看著我的嘴型~

跟著我一起念~

最~

佳~

化~

不~

平~

衡~

不平衡最佳化~

 

胎圈最佳化平衡點搭配完成~

 

 

平衡克數成功減少~

 

 

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

小學徒依舊是穩定的輸出!

 

 

Green light in my life !

 

 

TPMS設定完成~!

 

 

3D四輪定位~

 

 

輪胎錢呢?

真的有時候省不得~

既然不是以耐磨為主要選項~

那當然要讓自己開起來開心阿~~~

 

原廠配的輪胎真的都比較差也~

不過能用到四萬?  其實也算多了~

NO1.  每天上下班都開車~ 希望EfficientGrip Performance可以讓車主滿意~