每個月固定來保養的機場白牌車呢~
這個月又來了~
上一次保養的時候就有先告知這一次做20萬保養時間會比較長一些~
不然每次保養都不能夠耽誤太久的說~
時間就是金錢~
一天也也二十四小時~
機場往返呢? 基本就兩個小時起跳~
運氣好一點的呢? 送機剛好又接機~
不然平常送機之後都還要空車回台北~
以前本來我還蠻羨慕這種高收入的工作~
一天收個四五千塊或者以上~
後來認識他之後呢? 才知道原來一切並不是跟我想像中的一樣~
萬惡放油塞墊片消滅~
雖然說每天高收入~
但是每天也是高支出~
有時候錢還要先被叨在別人那邊~
這一間單月領~ 這一間雙月領~
每個月其實手上的現金沒多少~
其他全部先被別人拿去用了~
而且在削價競爭之下? 一趟機場才沒多少錢~
算一算一個小時三百五! 賺的其實沒多少~
雪莉娜~
SUNOCO CVT專用 ATF~
BR G12+ 100%水箱精~
TUTELA TOP 4/S 煞車油脈衝式更換~
冬瓜茶退下~~
輪胎對調~
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
小學徒依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
車子一來要先降溫讓變速箱冷卻~
之後又要升溫等水箱空氣排完風扇運轉~
這樣下來時間的確頗長~
好險有先講~
不然弄到一半有客人要送機就尷尬了~
沒想到一下子就兩年過去了~
各行各業都有不為人知的辛酸阿~
開車雖然不太會累~
但是時間長也是會疲勞阿~
TPMS設定完成~!
其實就算是白牌車~
在機場接機也不算合法~
高風險~高成本~卻沒有高獲利~
同行拼同行~
拼到後來大家都賺不到錢~
何苦呢~
一趟機場被東抽西抽到最後只剩下七百~
真的是跑心酸的……
本來還想說自己閒閒的時候可以去兼職跑機場~
想想還是算了~
沒那麼多時間耗在那邊阿~
而且賺的跟我想像中的完全不一樣…..
NO1. 削價到最後~乘客沒有保養~ 哀~~ 可憐唷~
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