【輪胎更換】

HONDA C-RV Continental PremiumContact6 235/55/18 胎圈最佳化平衡 3D四輪定位

HONDA~

CR-V~~ 

 

 

車主呢?

一開始是要問橫濱輪胎的~

因為朋友開LEXUS! 用橫濱輪胎感覺滿好的~

可是呢?  橫濱輪胎我又沒在賣~

不過是樹林一間小輪胎行而以~

真的沒有辦法所有的輪胎品牌都賣阿~~

 

車主一年跑差不多三萬五千公里~

短短三年呢?

你沒看過~

跑快十萬公里咧~

 

在新車的時候就因為原廠配車胎比較吵~

所以換了現在的米其林~

大概用到六萬公里的時候呢?

輪胎就因為跳花變形而開始吵了起來~

這後面的三萬公里可以說一直在忍受輪胎強烈的胎噪聲~

嗡嗡嗡嗡嗡的~

其實如果再撐一下呢?  應該跑個十幾萬沒問題的說~

 

今天換輪胎呢?

也剛好要換煞車來令片~

一下車的時候車主說是因為回原廠保養的時候~

原廠有說煞車來令片剩1MM而以了~

建議要更換~

喔~~ 

 

Continental PremiumContact6 235/55/18 for HONDA C-RV ~

 

 

Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!

 

 

金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!

 

 

離過年只剩下一個禮拜~

在加上是”原廠”跟你說該換煞車來令片了~

過年! 原廠說! 這兩個關鍵字~ 

讓我覺得很熟悉~

如果加上車主?  應該是第四位! 還是第五位!

因為原廠說!  而想來換煞車來令片的了~

 

人心不足~

蛇吞象~

眼睛業障深才看不出來這煞車來令片的厚度有多厚~

 

輪胎磨耗呢~

基本上就是車子許多零件當中的一個耗材~

當然煞車來令片也是~

這耗材的磨耗速度呢? 

不只是看材料的好壞?  更看車主的開車習慣~

 

為什麼輪胎可以跑十萬?

為什麼煞車來令片可以用十萬公里以上?

只靠零件本身是很難做到的~

先天體質在好?  後天失調也枉然~

 

 

車主對於車輛保修上所付出的每一分錢都是支持店家經營的能量~

沒有車主們花錢?  車廠就無法經營下去~

雖然說車主都以經準備好換前後煞車來令片的錢了~

可是如果刻意讓車主提早花錢呢?

當場拿出新的來令片來做比較~

車主這時候才知道原來差異在那~

 

極致胎圈平衡~

 

 

平衡克數過大~

 

 

看著我的嘴型~

跟著我一起念~

最~

佳~

化~

不~

平~

衡~

不平衡最佳化~

 

 

 

 

胎圈最佳化平衡點搭配完成~

 

 

 

平衡克數成功減少~

 

 

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

小學徒依舊是穩定的輸出!

 

 

Green light in my life !

 

 

TPMS設定完成~

 

 

3D四輪定位~

 

 

店家應該對於上門的車主負責?

還是對於網路上的謠言負責?

你覺得我定位是不是造假拍照的而以呢? 

喫喫喫~   

 

好吧~

煞車來令片就繼續用下去吧~

該換在換就好~  沒事不用多花錢~

多花錢也並不一定會沒事~

NO1. 可憐那些在原廠上班的技術人員了~ 他們也不想這樣~~

 

 

 

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