【輪胎更換】

SUBARU LEGACY Goodyear ASYM-3 F1 Asymmetric-3 235/40/18 ORO W410-A TPMS極致安裝 3D四輪定位

速霸陸~ 拉咖細~~~

 

 

今日密碼41353~41353~

 

 

這是個專門為速霸陸車種設計很悲劇的四個紅燈~

亮一個紅燈要一千五~

亮四個只好乾脆換整組~~~

 

透過FB粉絲頁預約要來換輪胎還有裝TPMS的車主呢~

至從買車之後?  就很喜歡上日拍看車子能裝的東西~

就好像車上這組鋁圈呢?

當初也是從日拍上買的~

 

可是買好之後運到呢?

裝到現在也一年多了~

唉唷那上手店家~ 雖然離家近~

但是生意太好~ 好到店裡的師傅都忙到不可開交~

忙到當初換鋁圈的時候? 還把車子的輪胎螺絲鎖斷兩根~

說到這裡?  

你看出端倪了嗎? 

 

跟改裝鋁圈椎度完全不同的原廠輪胎螺帽~

在鎖上之後就只有六個角緊緊的緊密貼合在鋁圈上~

而且跟舊的痕跡完全不相同~

人家這鋁圈在日本的時候輪胎螺帽就是整個圓面積都鎖好的~

為什麼運來台灣之後? 

你只用六個點來鎖輪胎螺帽而已? 

 

Goodyear Eagle F1 Asymmetric-3 235/40/18 ORO W410-A TPMS極致安裝 FOR SUBARU LEGACY !

 

 

 

其實以原廠胎的深度來說?

離換輪胎還有一點距離~

可是也六年了~

里程數雖然不高~ 但是年限也到了~

 

 

Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!

 

 

金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!

 

 

 

悲劇的TPMS發射器~

掰掰~

 

車主看到自己的輪胎螺帽原來是這麼鎖的?

也不知道原來輪胎螺帽這東西也是有講究的~

不是鎖上去就好喔?

唉唷我的老天鵝阿~ 

沒發現沒事~ 一發現人都嚇傻溜~  

 

怎麼上手店家沒有發現到?

你覺得這樣會不會有問題? 

生意好~自然質量沒辦法好~

就是生意不好?  才要用預約的! 才有辦法顧到質量阿~

 

 

車主要求一定要紅色的~

所以我就只好親自跑一趟SPR幫車主拿這套~

騷包紅輪胎螺帽~

 

極致胎圈平衡~

 

 

二刀流!  手搖十字架! 

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

小學徒依舊是穩定的輸出!

 

Green light in my life !

 

 

TPMS設定完成~

 

 

3D四輪定位~

 

 

滴水可以穿石~

不對的輪胎螺帽鎖久了?

會不會有一天輪胎在路上跑著就飛出去了?

這很難講阿~

這一切只能怪我多的太仔細了…….

 

 

很多日本的東西到了台灣~

總是免不了被台灣人惡搞一下~

但是有時候會搞出事情來的~

NO1. 六個點的接觸? 跟整個圓的接觸?  這好壞應該是不用多說吧~

 

 

 

你也許會喜歡

無留言

發表留言