前幾天車主打電話進來預約要換輪胎的POLO~
因為電話當中不知道車主的長相~
沒到現場之後才發現~
原來車主之前就曾經開CR-V來換過輪胎~
因為家裡有三台車~
上一台CR-V來換過輪胎之後呢~
開回去之後感覺還不錯~
所以這一次輪胎才會想再來換~
本來是想換米其林的輪胎~
而且規格想要換更大一點的~
POLO的設定一直以來都是小型車~
可以車子要小又要省油? 開起來的穩定度自然要犧牲一些~
原廠185/60/15? 你說換成195/55/15可不可以?
其實也是OK的阿~
一樣15吋! 一樣都裝的下!
可是在鋁圈的J數不夠大的情況而且輪胎的普及度也很高?
這種麻煩事就不早多做了吧~
沒想到這一代的POLO竟然是印度制造的?
據車主表示印度製造的比較便宜?
價差有十幾萬~ 可是就只有短暫的歲月是印度製造~
後來原廠就改回西班牙制造了~
換產地的原因不外乎是省成本~
省了成本之後也降低了售價為了爭取市占率~
一次就降了二十萬也~ 這價格是不是很誘人阿~
常言道! 沒有賣不出去的車! 只有賣不出去的價格!!
可是你把進口的福斯拉低到跟國產車搶市場?
配備調整產地變動的確成功挑戰國產車價格!
但是後來呢? 還不是必須趕快改變策略改為西班牙制造~
從別人的失敗上學起經驗是最快的方法~
服務是有價的! 當然妥善率也是!
一下子印度做~ 後來又拉回去歐洲做?
想要站好自己的銷售位置? 又想覬覦別人的市場佔有量~
貪心一直以來都是失敗的主要原因~
Goodyear Assurance TripleMax 185/60/15 for Volkswagen Polo~
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
嘿嘿!
義大利氣嘴已經列入輪胎更換程序必要零件!
請在跟我念一遍~
換輪胎請把橡膠氣嘴當成消耗品一起換好嗎?
賺個輪胎錢 卻省氣嘴錢 的確是很坑爹的一件事!
今天會想買進口車? 的原因是甚麼?
品牌價值! 車輛安全! 故障率以及耐久度!
這些都是讓你願意花大錢買車的原因~
每個品牌的定位都不一樣! 當然售價也是!
就好比旅遊業一樣~
一樣的國家就會有不同的行程以及跟團價格~
有的是團費便宜但是自費行程多~
有的是團費貴了點! 但是沒有自費行程~
你想吃清粥小菜還是牛排? 完全是看你自己的能力去選擇~
所以說了解自己的能力以及定位來說相當重要~
否則像這樣一下改印度一下改歐洲~
不只是公司受影響~
連帶著買氣以及顧客接受度也會有差~
所以說還是不要貪心的好~
看別人每個月賣很多量所以就想要跟進?
嘴巴咬著還想要手裡再拿著? 很容易兩頭空阿~
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
小學徒依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
3D四輪定位~
不便宜就怕賣出不去?
削價競爭之後就比較好嗎?
印度的塔塔一台車只要十二萬台幣而已~
一開始每個月賣一萬台! 到後來一個月只剩下兩千五百台!
最後還不是失敗收場~
忽視消費者對汽車的要求? 不失敗很難阿~
便宜不一定就是好! 車子是講究安全性的~
NO1. 就算印度人消費能力只有台灣八分之一~也不屑買世界最便宜的車~~
NO2. 不是全地球的人都貪小便宜~~
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