Lancer Sportback~
再FB粉絲團訊息問我能不能單換一條輪胎的Lancer Sportback~
能不能單換一條輪胎? 當然可以阿~
你想換幾條? 那是你的選擇~
原來是前一陣子剛好右後輪輪胎中釘了~
而且是很尷尬的胎邊~
這種補不太起來而且就算補好以後還會有安全疑慮的地方~
真的是把輪胎換掉會比較好~
不過這店家也算是奇葩~
一隻穿雲劍~千軍萬馬來相見~
這種補胎方式? 我還真是第一次看過~
留這麼長要幹嗎….
話說車主裝F1A3也才跑一萬公里~
這輪胎怎麼會磨成這副德性?
難道車主天生右腳腫大? 開車的時候油門收不起來嗎?
一輪胎壁受損~
另一輪輪胎深度離安全線只有2MM~
你說這時候換一條就好? 還是兩條?
可是我還是不懂?
為什麼輪胎才跑一萬公里? 就可以磨成這樣~
以同樣規格同樣花紋的F1A3來說~
新胎離安全線有6.6MM那麼多~
一萬公里就磨4MM? 這不是很誇張嗎?
原來車主從輪胎裝上去到現在跑一萬公里~
在二月的時候才輪胎對調~
沒錯~ 車主中招了~
Goodyear Eagle F1 Asymmetric-3 225/40/18 FOR Mitsubishi Lancer Sportback !
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
金屬氣嘴專用橡膠墊圈跟換~
金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!
我覺得上手店家真的是太厲害了~
原來是用兩條補胎條打結之後在從內穿到外~
你不覺得這樣超屌的嗎~
車主看著我們拆著輪胎~
看著拆胎機感到有點驚訝~
這跟他當初換輪胎的時候完全不一樣~
再價格以及地區性的考量下~
本來輪胎的售價就會有不一樣~
不管是貴還是便宜~ 最怕的就是不到位的技術~
平衡隨便用~輪胎隨便換~
多少價格自然得到多少品質~
價格便宜的最後? 才一萬公里就磨耗4MM?
別人同樣的里程數只換兩套輪胎! 你卻要換到三套?
這樣怎麼會有省到?
極致胎圈平衡~
鋼琴黑平衡用貼鉛加入戰局~
平衡克數過大~
看著我的嘴型~
跟著我一起念~
最~
佳~
化~
不~
平~
衡~
不平衡最佳化~
胎圈最佳化平衡點搭配完成~
平衡克數成功減少~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
小學徒依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
TPMS設定完成~
因為省點錢~ 拆胎機用傳統的! 換個輪胎把鋁圈裡面夾出四個傷痕~
因為省點錢~ 本來可以用至少三萬公里的輪胎不到兩萬就沒了~
因為省點錢~ 鋼琴黑平衡用貼鉛沒了~ 黑底的鋁圈就那地方銀銀突兀著~
因為省點錢~最佳化平衡沒了~ 只好貼一整排~
不過這補胎方式真的是相當值得學習的~
輪胎旁邊就這麼一大條跑出來~
開在路上甩阿甩阿~絕對是路人的目光焦點~
NO1. 我怎麼看這補胎條長到好像引線……喫喫喫
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