BMW F82 M4 Goodyear ASYM-3 F1 Asymmetric-3 255/35/19 275/35/19 ROF 3D四輪定位

BMW F82 M4~

 

 

車主透過朋友介紹來換輪胎~

因為最近再開車的時候發現如果油門踩大力一點呢?

整台車會瞬間甩一下~

當然呢~ 對於一台400多P馬力 0-100公里加速僅需4秒來說的車呢?

那甩一下可不是跟國產車甩一下那麼簡單而以~

 

本來呢?  是要換馬牌的CSC6的~

因為剛好CSC6有前後規格而且相符~

可是車主家裡還有一台X5~

那台X5剛好裝固特異的輪胎~

所以想要這台M4也裝跟X5同樣品牌的輪胎~

 

可是F1A3的255/35/19呢? 是一般胎~

但是後輪275/35/19呢?  卻是失壓續跑胎~

一般來說我是不建議這樣裝拉~

這樣感覺蠻奇怪的~

 

可是車主覺得沒關係~

不然255/35/19 F1A3的失壓續跑胎不知道甚麼時候才會到貨~

現在光每次油門踩大力一點就甩~

雖然說M4本身就是台天生甩尾用車~~

但是那種感覺跟飄移不太一樣~

 

 

 

 

 

Goodyear ASYM-3 F1 Asymmetric-3 255/35/19 275/35/19 ROF  FOR BMW F82 M4  !

 

 

這種十九吋規格~

一年真的裝沒幾條~

因為大規格代表著售價也高~

售價高自然不討人喜歡~

仿間有太多阿沙布魯的輪胎專門攻大尺寸~

便宜又大碗~ 但是好用嗎?  喫喫喫~

 

Run on Flat~ 後輪防爆胎確認~

 

 

 

因為車子本身馬力就不小~

相對的開起車來右腳也不會太小力~

這輪胎磨成這樣?  合情合理拉~

 

 

但是這邊怎麼會有右前的記號?

應該是上手店家注計的吧? 

 

而這台M4呢? 昨天晚上剛好有來打氣~

這輪胎剝落成這樣?

怪不得起步就會飄~

輪胎都抓不住了~

 

Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!

 

 

金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!

 

 

可是沒想到就在拆後輪的時候?

發現輪胎裡竟然滿滿得都是補胎劑~

而且是還沒乾燥的~~~~

 

為什麼要射的我拆胎機慢慢都是…..

這比女優被射滿臉都是還難清啊…….

 

 

在沒有備胎的情況下?

許多車子車上原廠都會配一罐補胎劑以防意外的時候用~

可是在弄過補胎劑以後呢?

估計這輪胎也差不多”開去”了~

裡面這樣黏黏糊糊的?  開快怎麼辦? 

 

好險剛好有洗鋁圈~

正好把充滿補胎劑的鋁圈也洗乾淨~

雖然說麻煩了點~ 但是朋友介紹來的? 

也不能夠隨便弄弄就呼嚨過去~

 

做的好? 跟做得便宜?

這兩者之間本來就有差異~

弄一次? 跟弄好幾次? 

那可是會很麻煩的~

 

極致胎圈平衡~ 

 

 

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

小學徒依舊是穩定的輸出!

 

Green light in my life !

 

 

3D四輪定位~

 

 

這車真得很難駕馭~

油門輕輕一踩就好像蓄勢待發的野獸一樣…..

 

 

補胎劑又臭又黏又難清……….

打完收工~~

NO1. 感謝朋友介紹~~~