AUDI A4 高速抖動 輪胎螺絲扭力穩定輸出 極致胎圈平衡
之前曾經來處理過高速抖動的A4呢?
今天趁著上班前過來想說要輪胎對調一下~
可是呢?
輪胎之前才給別的店家平衡過?
所以這一次只要單純的對調就好?
阿哈~~原來車主自己也不知道到底輪胎對調該不該平衡………
在火車鐵軌的旁邊呢? 總是會出現許多小碎石又叫做”道渣”
而這些小碎石呢? 不只是用來承受火車的重量防止鐵軌變型~
還可以吸收火車行駛的溫度跟噪音! 遇到下雨或者是有灰塵的時候也會掉落在小碎石下面~
預防火車的震動跟打滑!
而每天晚上火車休息之後呢? 道班人員總是要巡視鐵軌還有補齊道渣~
因為每天火車不停的在鐵軌上面跑~
道渣就好像消耗品一樣必須靠人工來補齊~
可是後輪已經因為長期沒有輪胎對調而嚴重跳花變型了~
這時候輪胎對調? 根本就是浪費錢的~
車主還以為那開起來的轟轟聲是來至於引擎…..
可是因為等一下就要上班了!!
下班都已經是明天中午的事情~
本來想說在撐一下的~
可是最近要開這台A4去環島~
跳花變型的輪胎會不會怎樣?
這一點沒人敢保證~
但是變型失去真圓的輪胎? 用起來不只是單純的吵而以~
今天如果火車的輪胎不是圓的呢? 會怎樣?
顛簸的火車不只是會讓乘客坐到暈車~
更會加速零件的損壞阿~~
Continental PremiumContact6 215/45/17 for AUDI A4 ~
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
金屬氣嘴專用橡膠電圈更換~
金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!
如果鐵軌沒有人去檢查道渣?
反正鐵軌還是在阿~ 火車還是在跑阿~
火車出軌是很嚴重的~ 一節又一節的車廂出軌之後失去了方向性!
就好像打保齡球一樣………
然而輪胎對調卻沒有平衡呢?
也是有人這樣的阿~
可是在輪胎越磨越平的情況下? 平衡配重也跟當初配的不一樣~
重量失去了平衡~ 高速抖動的問題就容易產生~
極致胎圈平衡~
平衡克數過大~
看著我的嘴型~
跟著我一起念~
最~
佳~
化~
不~
平~
衡~
不平衡最佳化~
胎圈最佳化平衡點搭配完成~
平衡克數成功減少~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
小學徒依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
TPMS設定完成~
3D四輪定位~
開車最重要的就是睡眠~
下午上班~然後到隔天中午才下班~
這種班感覺還蠻硬的~
換好輪胎之後還是必須要定期輪胎對調阿~
只有平衡但是位置不換? 這樣一點用都沒有…..
NO1. 原來鐵軌旁邊的小碎石很重要~ 我也是長大之後才知道的~~
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