TOYOTA ALTIS ORO W417 盲塞式TPMS極致安裝 BOHENG劃線碟盤跟換
兩年前呢?
車主曾經來裝過TPMS還有換過煞車碟盤~
昨天突然問我說今天能不能夠來檢查一下煞車異音~
兩年前來裝TPMS的時候呢? 還是原廠鋁圈~
後來因為鋁圈撞凹了才換這組ENKEI~
因為基隆離樹林實在太遠! 車主在基隆給店家檢查煞車異音的時候?
店家說是碟盤的問題~
所以車主才趁今天來檢查看看碟盤是不是要車了?
人呢?
有時候都會遇到腦波太弱的時候~
車主在把三角架給換掉之後呢?
今天是第一次看到三角架~
唉呦我的老天鵝阿~ 怎麼會生鏽成那樣~~
原廠好好的因為腦波弱換掉~
卻換上去一個慘不忍睹的三角架~
上一次換碟盤到現在也跑了六萬公里了~
六萬公里就該換碟盤?
我想上手店家應該沒有檢查的很仔細!
搞不好連輪胎都沒有拆下來! 只是從鋁圈的縫當中看一看而已………
這就很明顯的煞車來令片沒了阿~
關碟盤什麼事……
要刮別人鬍子之前? 先把自己的給刮乾淨……
BOHENG陶瓷競技前來令片~
滑動銷潤滑!福士螺絲膠!
打完收工~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
小學徒依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
在換過汽門油封之後~
ALTIS又是一條活龍~
本來五千公里會吃一瓶機油~
變成五千公里只吃一百CC的機油~
估計這一百CC機油是漏出來的~
原廠鋁圈雖然難看了些~
但是耐用程度我覺得還是略勝一籌的~~
NO1. 加油! 要朝五十萬公里邁進! 現在換車太可惜~~~~
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