【抖動定位】

BMW E28 520I 高速抖動 輪胎應力檢查

因為高速抖動而要來做四輪定位的E28~

 

 

到底高速抖動幹嗎要做四輪定位?

以E28這種年份的車來說?  因為零件老舊還有取得不易!

要把車況維持的跟現在的車? 真的有點難度~

而車主抖動的狀況呢? 也不是只有在高速公路!

只要時速來到四十公里以上呢?  那抖動就會出現!

但是那抖動呢? 並不是方向盤左右抖動! 是整台車在抖動!

隨著時速越高? 抖動的情況就越大~

而且連車主都能夠注意到那抖動是來至於右前方!

 

 

其實我還真的蠻擔心做老車的~

至從某一次E28自備胎圈更換之後呢?

我都會格外小心~ 

小心的對像並不是車主~ 而是上手店家阿~

 

 

這台E28車呢?

是車主出社會之後的第一台車~

所以這十幾年來呢? 保養維修的紀錄都相當清楚~

因為我對於車主說的抖動感到相當訝異~

所以特別開出去路上試車~  

整個底盤呢? 其實開起來相當紮實! 想必車主真的花不少錢在維持車況~

在跟車主面對面問診之後呢~

發現這抖動是在換過右前輪軸承之後才開始出現的~

 

車主其實也跟材料商反應過裝完軸承就抖動的問題~

但是材料商表示這應該是輪胎平衡或者四輪定位的問題~

而車主呢? 其實也找過別家輪胎行平衡過了~

在實在沒有辦法的情況下才從網路找到我這裡來?

原來估狗 {E28 高速抖動} 第一個出現的竟然是我部落格的文章…….

那其實抖動的原因以經很明顯了~

這一次來平衡呢?  基本上也是為了堵住材料商的嘴而以~

 

極致胎圈平衡~

 

胎壓確認~

 

 

前面兩輪輪胎應力皆正常~

平衡克數也相差不遠~

 

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

小學徒依舊是穩定的輸出!

 

 

Green light in my life !

 

 

抖動的原因已經給車主知道了~

接下來的問題就讓車主跟材料行去處理了~

原來這軸承材料這麼便宜喔~工錢也便宜~ 

是技術不值錢呢?  還是?

 

材料工錢便宜的情況下?  像這種各說各話的情形就容易發生~

公說公有理~ 婆說婆有理!! 

材料商認為自己的材料沒問題! 店家覺得自己的安裝沒問題!!

那難道問題是出在車主嗎……..

NO1. 我們都希望在台灣的材料價格可以跟國外一樣! 那工資也可以跟國外一樣嗎??

NO2. 其實這平衡也不能算白做的!!  能找到原因去塞材料商的嘴還能夠找到問題點在那就足以~~  

 

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