Subaru Levorg GT-S 高速抖動 極致胎圈平衡 3D四輪定位
好幾年前曾經來做過胎圈平衡以及四輪定位的車主呢~
最近開車感覺怪怪的~
總是會有偏向的感覺~
車主表示也沒有遇到什麼大的坑洞! 最近底盤也沒有拆裝維修到!
無緣無故車子開起來就會偏了~
開著車總要不停的修正方向盤! 車子開起來才會是直的!
這一點讓車主相當困擾~
其實以車主目前的里程數累積來說並不算多~
雖然整台車差不多能改的都改了~
只差沒有直上Levorg2.0的引擎~
說到這裡車主就覺得應該車子晚幾年買的~
2.0跟1.6 外型一模一樣!! 但是2.0 的馬力卻在200hp以上!!
窩草~~ 感覺開在路上就很開心了這馬力~
Levorg 2.0 0～100只要6秒6!
而且在日本還有300hp高性能輸出版!
只要套件從日本運過來移植上車簡單輕鬆~
與其用現在這台1.6去改2.0引擎也要花個幾十萬~
但是換上去之後變速箱受不受的了? 這可不是嘴巴講講就說的算~
改裝前都說可以可以沒問題~
改下去之後才在那邊說少改什麼! 要多弄什麼的!
光一直跑車廠就夠你受的了~ 但是頭剃下去了! 不洗也不行~
這悲劇好像在台灣改裝界很常見~
輪胎對調~
極致胎圈平衡~
很悲劇的這行駛偏向的問題不是定位竟然是輪胎~
看起來沒有甚麼問題的輪胎?
竟然會是導致行駛偏向的主因?
吃那個也癢~吃這個也癢~
輪胎放哪邊? 車子就偏那邊? 你問我到底輪胎那裡出了問題?
這我還真的沒有辦法給你一個答案~ 因為不可能拿這條輪胎去解剖驗屍~
更不可能去從製造上找出問題~
輪胎製造是每個廠家的命脈~ 就好像可口可樂不可能跟你說可樂的成份是甚麼一樣阿~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
萬惡放油塞墊片消滅~
自備機油保養~
3D四輪定位~
雞肋的輪胎~
換掉呢? 覺得可惜! 不換掉呢? 沒有安全上的疑慮但是會側拉~
放寬心吧~ 只能先撐著用呢~ 不然怎麼辦~
換2.0引擎不會比較快~
直接換2.0的Levorg才會又快又省錢~
商人總是能抓準人們的貪性~
這樣才有獲利的可能~
魚於熊掌怎麼可能兼得~
要跑的快又要耐久度高? 還是克制一下自己的貪念吧~
這樣才不會陷入魔鬼的爪牙當中~
NO1. 無緣無故就發生的車輛偏向~ 這真是難搞阿~
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