車主呢?
因為長期困擾他的高速抖動問題呢?
上網爬文找到我這裡來~
因為車主前陣子更換輪胎⋯
但是更換後發現高速抖動⋯
後來換了兩間輪胎行做平衡依然無改善⋯
所以想到我那去做個平衡看看有什麼問題?
這故事要從頭說起~
這台車呢? 車主當初是買外匯二手的~
當時買來的時候呢? 車上裝的是大陸雜牌胎~
為了安全考量以及車上的大陸雜牌胎實在太吵太爛~
所以當時去找了A店家換了F1A3的輪胎~
而且在當時換輪胎的時候呢? A店家發現鋁圈有變型?
所以也一起把鋁圈真圓也給整理一遍~
可是就在把大陸雜牌胎換成F1A3以及鋁圈整理過之後呢?
只要時速來到120~130之間就會產生高速抖動~
後來因為高速抖動以及家人覺得F1A3的胎噪太大呢?
把F1A3給換掉~ 換成了現在車上的米其林~
把車上換下來的F1A3賣給車友!
沒想到車友裝上去之後卻也沒有一樣的高速抖動問題~
但是換上去這組米其林之後呢?
像背後靈一樣的高速抖動依然存在~
而且出現的頻率還是一樣~
當初為了這抖動問題? 要換米其林還特地找之前認識的B店家換~
回去找B店家想要解決這高速抖動的問題呢?
胎圈拆下來上平衡機卻都沒有誤差?
慘~ 這種慘況換做是一般國產車可能就此打住~
抖就讓他抖吧~ 都花這麼多錢了~
可是車主不一樣阿~ 這台可是賓士也~
而且時速120~130剛好是車主平常用車的頻率~
然後B店家懷疑是鋁圈變型的問題?
所以車主這時候去找C店家做鋁圈真圓~
可是在C店家在施工的時候呢?
完全都不需要加熱! 就可以控制鋁圈的真圓度!
換句話說~ 只靠油壓工具就輕而易舉的施工完成了~
好吧~ 這時候ABC三家店家都參拜過了~
問題應該就解決了吧~
沒想到問題並不是像我這個憨人想的這麼簡單~
所以我算是D店家了? 並不是喔!!
在鋁圈已經整圓兩次~
輪胎換了兩組! 平衡做過不知道幾次之後呢?
車主換去找D店家做胎圈平衡~
一上平衡機呢? 就發現B或C店家的平衡機不是很準~
誤差還蠻大的~
這時候應該問題就是平衡機不準吧~
平衡重做了~ 輪胎也有上扭力了?
以為一切應該就此結束了?
沒想到憨人何起多~ 一憨還有一憨憨~
沒錯~ 這時候輪到我呢? 已經是E店家了~
終於排隊也排到我了……
在車主已經找過這麼多家之後呢?
當我看到這方向機上面的粉筆痕跡? 真的只能說上手店家好棒棒~
其個中道理就不多說了~ 聰明得人就懂~
當你已經因為感冒看了四家診所都不會好的時候?
換到第五家診所?
一樣要幫你量體溫!!
檢查喉嚨是否發炎!!
看鼻腔裡是否有黃鼻涕!!
用聽診器檢查肺部呼吸是否有異音!!
極致胎圈平衡?? 當然是必須的阿~
在檢查應力之後呢?
發現平衡的克數誤差不高~
應力也沒又超標?
我這時候心裡想? 窩草~ 這甚麼鬼情況阿~
這沒有道理會高速抖動的阿?
在經歷過ABCD~四間店家的專業診斷之後呢?
我努力的從車主口中敘述的心酸血淚過程當中去找尋可能高速抖動的蛛絲馬跡~
鋁圈退鋼變軟?
該做的都做了~不該做的也做了~
這時候我心中唯一的答案就只有這個而以了~
如果回去還會抖的話呢? 就只能用最後的一百零一招!
找車友車上的胎圈來做交叉比對了~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
結果車主在平衡完之後上高速公路回去之後呢?
本來存在120~130的高速抖動消失了??
天阿~ 問題的答案在哪個環節呢?
傑克~~這真是太神奇了~~你說是不是~~
堅持是一件很蠢的事情~
但是要把事情給做好? 總是需要一些蠢人的幫忙~
困擾這麼久的高速抖動? 原來是出在小細節的沒注意阿~
NO1. 今天不只是車主上了一課~ 連我也是阿~ E店家~~~
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