Mitsubishi Outlander 3D四輪定位

車主呢?  因為連假要出遠門~

以及最近開車都會感覺方向盤很重的問題呢?

想要來做一下四輪定位檢查看看~

 

 

話說車主從新車到現在呢?

在里程數累積到一萬七千公里的時候呢?

才做第一次的輪胎對調~

也不知道為什麼去原廠保養都不幫他輪胎對調~

所以當時一萬七千公里的時候呢?

車主是去外面輪胎行自費對調的~

 

可是在後來兩萬兩千公里保養的時候呢?

原廠卻又幫他輪胎對調了?

就從這一千公里以來呢?

車主感覺車子開起來就怪怪的~

 

 

現在的新車輪胎越配越大顆~

原廠已經配到18吋的胎圈呢?

要升級的話就只能朝19或者20去換~

但是換19或20呢?  那價格又太高?

怪了~ 休旅車不就是休旅車嗎? 

為什麼硬要跟轎車比穩定度?  

 

 

目前的前輪深度呢? 離安全線還有4.9MM左右~

 

 

可是後輪呢? 

卻還有5.3MM左右~

前後輪相差4MM~

 

長期的胎壓不足呢?

讓輪胎的磨耗集中在內外兩側~

要磨耗? 還是要減少彈跳?

這一切的套路呢?  其實在買車的時候就已經決定好了~

 

3D四輪定位~

 

 

每個人都有優點也有缺點~

每款車都是這樣~

要比呢?  也是跟同級車比~

用outlander的售價?  怎麼可能買到x5的駕駛品質?

 

 

一萬七才輪胎對調?

那才又五千輪胎對調幹嗎?

這樣一點都不平均阿??

NO1. 真的是奇怪~ 至少定位完! 車主想要的感覺回來就好~