在上禮拜的時候呢?
車主跑來說要換輪胎~
因為輪胎缺貨呢?
車主很帥氣的直接把錢給付清~
現在仙界很流行託夢~
本來想說是不是換別的輪胎品牌給車主就好~
畢竟來我這裡的人大多數都是選人不是選輪胎品牌~
可是在睡午覺的時候呢?
觀世音菩薩託夢給我說有一艘貨櫃船即將抵達基隆~
貨櫃裡裝著固特異最新的Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5~
輪胎要換就換最新的~叫我多等個幾天~
很奇怪的呢?
以往都是華人才會對4這個數字有所忌諱?
怎麼外國人也信這一套呢?
F1A3有5沒有4~
GSD3也一樣有5沒有4?
為什麼說選店家不選輪胎品牌就是這樣~
好車沒有裝好胎?
開在路上輪胎抓不住也枉然~
很巧的是昨天才PO出F1A5的照片~
今天下午就有人打電話來詢價了~
網路的力量實在很強大捏~
可是電話那頭的車主聽到報價之後說怎麼比別人貴?
蛤~ 這種事情本來就不要勉強~
要便宜? 就去找便宜的店家~
我這裡不適合你阿~
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 225/40/18 for Mercedes-Benz CLA250~
話說這f1a5的花紋跟f1a3根本沒甚麼兩樣….
就好像IPHONE7跟IPHONE8之間差不多……
在去年在網路上看到花紋的時候?
真的很難掩飾我在螢幕前失望的表情….
國外有驚奇四超人~ 玩命關頭4~
現在還即將上映復仇者聯盟4~
為什麼沒有F1A4呢? 目前也沒有一個正式的答案…..
連公司也不知道~
我想大家也不在意吧~ 喫喫喫~
德意志血統確認~
現在是一個很尷尬的局面~
怎麼說呢?
我也不懂公司的行銷以及庫存在幹甚麼~
通常產品不都是發表之後才會上市嗎?
你現在想要買F1A3的225/40/18呢? 不好意思? 要買已經買不太到了~
就算買到了? 也是庫存貨~
為什麼產品的銜接上會出現這種不該有的局面?
就好像新的IPHONE還沒上市? 但是舊的已經賣完了也不製造!
然後就賣新的IPHONE了?
這樣不是很奇怪嗎?
耐磨指數跟上一代一樣300~
胎紋也跟上一代沒甚麼兩樣~
我真的不懂這創意到底在哪裡…….
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
在這個只講究數字的輪胎市場當中~
商人為了賣而賣~
只要銷售量高? 其他都不管~
真的讓我感覺高雄市長除了賣水果之外是不是連輪胎界也有所涉獵?
看似大張旗鼓的宣傳呢? 根本就是把技術本位給逼到死角~
以財交者~財盡而絕!!
以色交者~華落而愛渝!!
用錢財與別人結交? 當有一天錢財花完了??
那這份交情也就沒了~
用美色與別人結交? 當你有一天老了! 皮膚鬆了? 那愛情也就改變了~
車主為什麼不選擇這個產品?
是因為廣告? 是因為價格? 還是因為這產品真的不好?
誰在乎? who care? 只有老闆在乎! 只有BOSS在乎!
因為影響最大的是老闆~ 而不是員工~
輪胎賣的好又如何? 賣出去的不是品質! 賣出去的只是因為便宜~
被取代的機會就很高~
極致胎圈平衡~
鋼琴黑平衡用貼鉛加入戰局~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
3D四輪定位~
到底F1A5的表現如何呢?
雖然國外的媒體測試可以說強烈碾壓對手~
但是實際上還是要用了才知道~~
甚麼鬼銷售~ F1A3的還沒下市然後就不進貨了?
新F1A5的也不是全規格到貨~ 只有少數規格而以~
超瞎的~
這如果發生在電子業的話? 一定會讓幾個人回家吃自己~
可是在輪胎業大家好像都習慣這種模式了~~喫喫喫~
NO1. A4念起來像A死? 有差嗎? 哪有這麼忌諱拉~
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