TOYOTA WISH SUNOCO CVT專用 ATF TUTELA TOP 4/S 煞車油脈衝式更換
上一次換變速箱才四個月前而以~
沒想到一個月才累積五千公里?
這對於職業計程車來說? 里程累積的速度有點慢~
車主本來是ALTIS的~ 後來2016年的時候換了這台WISH~
前兩年在開車呢?
煞車都沒有甚麼問題~
可是在第三年開始呢? 煞車抖動的症狀就開始出現了~
以前的ALTIS就是因為煞車抖動曾經來車過碟盤~
如今這台WISH呢? 車主一開始選擇直接把碟盤給換掉~
的確碟盤換掉之後就不抖了~
可是碟盤換完之後呢? 沒多久又開始了煞車抖動………
這一切都是人的習慣問題阿~
怎麼說是人的習慣問題呢?
車主平常的工作環境都是早上~
早上出門開計程車然後開十二個小時就下班回家休息~
前兩年呢? 都是早上出門的時候才洗車~
趁著冷車的時候把車洗一洗~ 這樣乾淨的外表也會帶給一整天的營業加分~
可是第三年開始之後呢?
卻改變洗車習慣~
變成是下班回家之前洗車~
自備來令片更換~
在這個計程車被妖魔化的現在~
像車主這樣的計程車司機真的一點都不吃香~
因為就算你做的在好?
大眾們對你的印象還是垃圾小黃~
晴天的時候去搭便宜的UBER~
下雨天的時候才來搭便宜的垃圾小黃?
怎麼不選擇車資漲幾倍的UBER?
萬惡放油塞墊片消滅~
因為自己的懶惰造成煞車抖動….
車阿~ 怎麼會因為變舊了?
所以該照顧的就不照顧了?
本來都是冷車才洗車~ 如今變成熱車了才在洗車?
當然會增加碟盤變型的機會阿~
我承認如今的計程車真的是劣幣驅足良幣~
好的司機很少~壞的司機卻是一大堆~
像車主這樣襯衫西裝褲的計程車司機超少~
許多都是短褲拖鞋~還在車上抽菸!
甚至是以車為家! 根本就住在車上的~
可是政府有出面來管理嗎?
沒有嗎~
在當年牌照亂發的情況下~
現在是滿街的計程車~
粥少僧多的情況下! 如今還遇到UBER的夾殺!
碟盤車銷研磨~
碟盤車銷研磨前後比對!
滑動銷潤滑! 福士螺絲膠!
打完收工~
坦白說我覺得UBER的模式是不錯的~
但是在控管上面來說實在太鬆~
如今走鐘的共享經濟根本就是慷別人之慨而賺自己的利益~
SUNOCO CVT專用 ATF~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
如今每個月報名考職業登記證的人越來越多~
大家都害怕十月開始UBER條款開始取締~
沒有人應該輸? 那要誰贏?
我看到時候十月應該是沒有甚麼取締的能力拉~
以政府的作為來說~
一直以來都是雷聲大雨點小的~
NO1. 補助計程車換車? 還不如把經費用在加強取締上面!! 改善司機素質比補助有效阿~
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