阿澤又趁著連假的時候回來台北~
這一次回來~
要解決煞車抖動的問題還有冷氣保養以及換輪胎~
說到這煞車抖動就奇怪~
如果在加上這一次碟盤車銷?
就已經是換上這組碟盤以來因為高速煞車抖動車第三次碟盤了!!
昨天一路從高雄開上來~
只要煞車一踩!! 方向盤就抖到不行~
害的阿澤只要踩煞車的時候就用點放的方式去減緩煞車抖動的症狀~
每一次只要碟盤車好之後呢?
開回高雄的路上都很順~
高速公路上十幾格都沒甚麼問題~
可是只要開個五千公里過後? 就會開始微微的抖~
一開始十幾格抖~ 到後來變得七八十的時候就抖!!
對於洗車這方面來說呢? 阿澤比一般人還要注意以及小心~
因為洗車也算是他的興趣之一~ 不可能傻傻的熱車就洗的~
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 215/45/17 for TOYOTA ALTIS ~
疑? 這輪胎的深度應該還可以在撐一下阿~
法規深度是離安全線1.6MM~ 如今還有2.2MM!!
因為阿澤最近還要在上來台北~
輪胎就等到時候在看需不需要換吧~
我印象當中阿澤上一組碟盤到後期也是這樣~
因為煞車抖動不斷的車銷碟盤~
車好了~就不抖了~可是過一陣子又開始抖了~
車到後來阿澤直接把碟盤換掉了!! 沒想到如今又是這樣!
碟盤車銷研磨~
碟盤車銷研磨前後比對!
煞車卡鉗螺絲扭力穩定輸出~
疑….
碟盤車起來感覺沒甚麼問題阿~
會不會是其他原因造成煞車抖動呢?
但是也沒道理車好了就不抖~
開個一陣子又開始抖阿~
冷氣系統清洗保養 for TOYOTA ALTIS ~
昨天晚上阿澤要上來台北的時候~
高雄的氣溫! 冷氣面板顯示30幾度!
台北這時候已經很熱了~
但是高雄更熱…..
洗出來的冷凍油~
冷媒定量充填~
冷度確認~
福士PM2.5車室空氣濾網~
冷氣濾網新舊比對~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
詭異的煞車抖動~
底盤零件檢查也都沒問題……
只好等換輪胎的時候在觀察看看吧~
來令片厚度還有~
煞車卡鉗做動正常沒卡死~
碟盤平面確定正常~
那煞車抖動還會從哪裡來?
NO1. 今天是連假第一天~ 台北果然車子少很多~
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