【輪胎更換】

HONDA CIVIC k6 Continental UltraContact UC6 195/55/15 胎圈最佳化平衡 ORO W419-A TPMS極致安裝 四輪定位

精典不敗~五代喜美~

 

 

今日密碼219824~219824~

 

 

車主為了換輪胎還有換煞車油呢? 已經打了好幾通電話進來詢問了~

從輪胎週期~輪胎產地~煞車油品牌~煞車油產地~怎麼更換煞車油~

問的比一般車主還要詳細~

而且為了換輪胎呢? 還特地找今天下午剛好沒下雨的時候過來~

 

 

很久很久以前~

本來車主是開Fiat Punto的~ 後來因為車子毛病實在太多~

回原廠保養的時候剛好有人換車~ 就這樣把自己的Punto換成了這台K6~

在電話中問著煞車油品牌的時候呢?  說到Petronas這品牌呢?

車主還特地去孤狗~ 喔~ 原來這品牌就是馬來西亞國家公司喔~ 

 

 

因為車主的工作關係~

有很多的時間可以上網爬文~

簡單來講就是個鍵盤車手~ 但是呢?

是年紀比較大的那一種~ 然而車主從歐系車換到日系車呢?

雖然感覺有點像降格~

可是車主對於車子上面的龜毛卻一點都沒有變少~

 

兩年前呢? 因為在高速公路上遇到突然右轉的三寶~

讓自己的車頭受損了~  那個時候為了把車子修好?  花了好幾個月~

K6的零件其實還不算難找~ 但是在訴訟上卻有著許多容易受委屈的地方~

在法庭上看的是車子的殘值還有折舊~

但是在車主心裡看的卻是獨一無二的寶貝~

當時為了右後鋁圈要更換?  車主找了販賣的廠商卻被告知已經停產了~

後來想辦法找到工廠~ 當時工廠裡也只剩下兩顆庫存!!

兩年後的今天~ 輪胎也已經五年了~ 雖然一年開五千公里而已~

但還是換掉了~

 

 

Continental UltraContact UC6 195/55/15 ORO W419-A TPMS極致安裝 for HONDA CIVIC k6 ~

 

 

Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!

 

 

一開始呢? 因為眼鏡哥不在~

所以由我親自上陣~

沒想到…….

竟然是悲劇的開始……

 

一切就如往常一樣的拆胎~

扁平比才55? 而且才15吋的輪胎!!

對於Quadriga ATC 1000可以說跟吃豆腐一樣簡單~

就好像殺雞用牛刀一樣~  拆裝過程完全不會去接觸到鋁圈~

而且車主就是為了這台拆胎機才來換輪胎的~

沒想到自動拆裝胎模式起動下去……

竟然在我跟車主面前就這樣把鋁圈給傷到了……

 

雖然說刮傷的範圍不大~

但是這在車主心裡卻影響很大!!

這鋁圈雖然是國產仿SPOON的? 

但是目前市面上已經找不到新的了……….

你有在多的錢想買? 也未必買的到…….

 

車主這時候臉黑的跟什麼一樣…..

畢竟心愛的鋁圈刮傷了?  沒有人會好受….

這時候動用所有關係! 打了能打的電話!!

沒有一間廠商有辦法馬上生出一顆同樣的鋁圈出來~

而換用修補的方式處理呢?  因為需要三個工作天!!

車主也沒辦法留車!!

好的~ 那就只能想個兩全其美的辦法來收尾了…….. 

 

金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!

 

 

就在這時候眼鏡哥回來了!!

這時候換眼睛哥接手其他三顆鋁圈的拆裝~

通通都沒有問題……

我不禁懷疑…..

是不是我真的運勢太差….

還是拆胎機哪裡有問題….

 

雖然說這台K6已經25年了~

車主其實也開過其他車!

但是到如今都還沒換車的原因就是在其他車種上面很難找到跟K6一樣的感覺~

而且在花錢整修跟換車之間?

的確是花點錢整修比較划算~ 

 

最後的最後呢? 

跟車主之間達成了共識~ 

取得了一個兩全其美的辦法~

經營部落格這麼久了~ 

甚麼是好人? 甚麼是壞人?  

其實看的都一清二楚~ 

遇到問題的時候呢?  閃躲? 掩飾? 逃避?

不如直接來場直球對決!  

 

這種場面呢?  最適合直球對決主動打破僵局了~ 

經營不適合給自己找退路~ 

當都已經把退場機制都思考好之後呢? 

你就無法使出全力來面對問題~

 

 

在一片大海裡面? 要撈到幾個垃圾不難~

網路這片海洋當中呢? 甚麼是對? 甚麼是錯? 

其實像車主這樣的鍵盤車手也未必分的清楚~

與其在網路上花時間爬文比價?

不如把時間留給生活當中更美好的事物上~

這種浪費時間尋找專業的事呢?  就交給店家就好~

 

極致胎圈平衡~ 

 

 

平衡克數過大~

 

看著我的嘴型~

跟著我一起念~

最~

佳~

化~

不~

平~

衡~

不平衡最佳化~

 

 

胎圈最佳化平衡點搭配完成~

 

 

平衡克數成功減少~

 

 

打開引擎蓋一看就能知道車主的龜毛~

連水箱都換成鋁的~ 

如果避震器跟排氣管在改一下?

很難想像車主不是年輕小伙子~~

 

這煞車油是發生甚麼事?

好久不見五燈獎了~

 

車主在家裡的電腦呢?

這台車的保養紀錄通通都還留著~

而上一次換煞車油在2017年7月~

算一下才兩年時間?  怎麼會含水量高到爆表?

 

TUTELA TOP 4/S 煞車油脈衝式更換~

 

冬瓜茶退下~

 

 

雖然說上一次換煞車油是用腳踩的?

但是我覺得含水量的高低應該與跟換方式沒有太大的差別~

比較讓人懷疑的是當時到底加了甚麼樣的煞車油進去~

是真? 還是? 

 

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡哥依舊是穩定的輸出!

 

 

Green light in my life !

 

3D四輪定位~

 

 

TPMS設定完成~

 

看來以後我還是乖乖的做我該做的事情~

洗洗鋁圈還有打打電腦之類的…….

可能是今年犯太歲剛好沖到拆胎機…..

唉……

 

自動模式下總會有出錯的機會~

這我能理解~  只是當遇到的時候? 大家都不好受……

NO1. 一直以來寫部落格?  我都是寫真的~ 不管是對? 是錯? 都必須公開才是正道!!

NO2.  硬體不會出差錯? 並不代表軟體不會…..

 

 

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