【保養維修】

TOYOTA PREMIO SELENIA 10W40 TUTELA TOP 4/S 煞車油脈衝式更換

TOYOTA PREMIO SELENIA 10W40

前一陣子因為出差呢~

車子很久沒有開~

可是在回來台灣之後呢?

卻發現儀表板上煞車燈會一直亮著~ 

 

這讓人害怕的煞車燈呢?

雖然亮了起來~

但是車主開起車來也沒甚麼異狀~

就這樣車主撐了幾個禮拜才趁著保養的時候一起檢查~

 

一開始車主跟我說煞車燈亮?

我還以為是後面煞車燈在亮~

很多老車到後來都會因為煞車開關壞掉而讓煞車燈恆亮~

最後因為把電給耗完卻發不動的人更是有~

 

可是車主這煞車燈亮可不尋常~

是因為煞車油油量太少才亮燈~

 

這奇怪的煞車油跑哪去了?

我想等一下檢查應該就能知道~

但是這含水量高到亮紅燈?  哪可就不行了~

 

萬惡放油塞墊片消滅~

 

 

因為車子停在停車位的時候呢?

地下總是會有漏油的油漬~

所以車主希望把漏比較嚴重的地方給維修~

可是十九年的PREMIO呢?

整個引擎幾乎是每個地方都在漏油~

 

今天弄了油底殼?  曲軸後油封也還在漏~

曲軸前油封也還在漏~

更不要說汽門式墊片了~ 也還是漏阿~

一次維修百分之二十?  要維持百分百的妥善率真得很難~

不一次藥到病除~  拖到後來也沒用阿~

 

這光停著的時間就可以讓蜘蛛在車底下結這麼大一張網~

為了不讓停車位上有油漬的代價還挺高的~

可是車主這幾年也沒有換車的打算~

那怎麼辦~ 

 

雪莉娜~

TUTELA TOP 4/S 煞車油!

 

 

TUTELA TOP 4/S 煞車油脈衝式更換~ 

 

 

輪胎對調~ 

極致胎圈平衡~ 

 

 

這意外發現的避震器漏油~

恩~ 

因為車主才換過~

這只好讓車主去跟上手店家協調了~

 

冬瓜茶退下??

不不不~

這已經超越冬瓜茶~邁向醬油等級了~

 

煞車油終於得到解放~

而且也不在亮燈了~

 

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡哥依舊是穩定的輸出!

 

 

 

Green light in my life !

 

 

 

以一年累積一萬公里來說~

十九年的車齡累積十九萬公里其實算還好~

可是如果這十幾年來加的機油是不正確的?

標榜美國進口的機油?  包裝上卻是中文標示?

連個國際條碼都沒有?  

這很明顯的詐騙手法~ 可惜車主的家人卻一直被蒙在鼓裡~

 

真的要找時間來處理引擎漏油?

就為了因為不要讓停車位上面有油漬?

我想應該是公司的停車位才會如此麻煩吧~

不然一般住家停車位?  

應該鋪個紙板之類的就好~ 管委會也不會太機機歪歪在這一方面的說~

 

關於過去~

我們都沒有辦法去控制~

但是對於未來?  我們就有掌握在手中的能力~

引擎~ 底盤~  整備之路還要走很久……

 

這出差也未免太久了~

才能夠讓蜘蛛如此囂張~

NO1. 車主還特地把家人之前保養的機油空瓶拿來給我看……XD

 

 

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