速霸陸~ 森林人~
昨天車主呢? 就有先跑來一趟了~
因為朋友曾經來換來令車碟盤呢~
在朋友介紹下呢? 想來換煞車來令片還有車碟盤~
因為自己的煞車來令片也快沒了~
而且自己常有南北奔波的需求~
所以對於煞車來令這回事特別重視~
因為自己的用車時間比較長~里程數累積的特別快~
所以在當時新車的時候回原廠保養檢查到前來令片該換了~
當時車主也沒多想~ 原廠說要換那就換吧~
結帳的時候看到帳單才嚇一跳~
原廠來令片這麼貴而且不耐用喔…..
當時很多的四代森林人車主都遇到原廠來令片相當不耐磨的情形~
就在要拆輪胎的時候呢?
輪胎螺絲有兩顆卡死拆不下來~
這一幕真的超囧的~
因為上一次拆輪胎螺絲的時候就是換輪胎~
看著這情形~
車主開始擔心輪胎是不是要重新平衡一下~
同一個人做的事情? 如果這個人個性就是隨便的那種?
那他做的事情都會是隨隨便便~
就好像同一個工人負責很多塊工地~ 其中一塊工地就做的不好了?
你能夠指望其他塊工地他能夠做好嗎?
可是昨天來看的時候呢?
雖然說碟盤車銷比換碟盤還要省錢~
但是車上的碟盤因為厚度的關係已經不適合在車銷研磨了~
要有強烈的煞車制動力?
就要有其磨擦力~
不過不是讓碟盤車溝就是有很強的制動力~
如果真的是這樣? 那為什麼不要直接鐵磨鐵就好?
在許多方面都是一強一弱之間的搭配互補~
原廠來令片很多車主都只有磨兩萬公里左右而以還讓把碟盤吃溝?
這樣煞車制動力有比較高嗎?
碟盤都會有個安全刻度~
碟盤車銷的範圍不只是整個碟盤來令的磨擦面積~
最外圍的地方都會一起車銷~
因為吃溝的相當厲害~
這碟盤如果車下去應該離安全線只剩下一點點~
其實硬車也不好~ 像車主這樣常常要台北高雄兩邊跑?
改天如果在高速公路上開到碟盤破掉? 那就尷尬了~
BOHENG前劃線碟盤跟換~
BOHENG陶瓷競技前後來令~
新舊來令片比對~
悲劇的輪胎螺絲更換~
其實昨天在報價給車主之後呢?
我一開始是覺得車主應該不會來的~
一次要換這麼多東西? 一次要花這麼多錢?
經營這回事呢~ 總是問的人多~實際成交的機會少~
在這不斷的挫折中反覆折磨呢? 也淘汰掉許多不適合的人選~
今天在FB上面呢? 我看著朋友分享著理科太太如何跌下神壇的新聞~
其實像這種爆紅然後又殞弱的事情呢? 一直在發生~
一開始都有很好的機會~ 可是後來沒辦法維持住熱度就熄滅了~
簡單來說不就是業配太多讓人厭煩…..
在還沒紅之前努力做自己~ 紅了之後就狂接業配賺錢把以前累積的聲望給消耗殆盡……..
滑動銷潤滑! 福士螺絲膠!
在這個世代下要紅很容易~
直播~ 當youtuber~ 網路有很多管道可以讓你有機會搶的別人的目光~
利用明星來沾光? 沾多了也是別人的光而不是自己的~
而且想辦法找明星沾光? 最後還不是要想辦法讓觀眾來買單~
用騙的總是經營不久阿~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
爬得越高? 如果沒辦法莫忘初衷?
最後只會摔的更痛~
權利使人腐敗~ 絕對的權利會使人完全的腐敗~
對於有退路的人來說~ 跌下神壇也沒甚麼~
屁股拍一拍回去美國~ 依舊過著優渥的生活阿~~
看看別人~想想自己~
這中間可以學的道理很多~
做人太貪心~路就不可能走的長阿~~~
NO1. 當理科太太不在理科? 忘了初衷的人都不會走得太遠阿~~
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