昨天晚上呢~
車主突然跑來預約說要換輪胎還有換煞車來令片!
以及要換右邊方向機惰桿和尚頭~
因為之前保養的時候呢?
店家有跟車主說右邊方向機和尚頭漏油該換了~
所以跟車主說和尚頭要趁輪胎換的時候一起換?
而車主呢~ 希望可以一次兩邊都換掉沒有後顧之憂~
至於煞車呢~
其實是因為異音所以想要換掉~
當初換輪胎的時候呢? 前後來令片也跟著一起換掉~
可是也在換過煞車來令片之後呢?
那異音就開始出現了~
煞車異音?
真的不是每個人的忍受度都一樣~
可是車主還蠻會忍的~
可以這樣忍個幾萬公里? 這樣還不厲害嗎~
車主說之前就有想來解決煞車異音問題了~
可是預約不到自己能配合的時間~
因為就在附近上班而已~
這一次預約!! 要一次把許多困擾自己許久的問題一次都給解決~
Goodyear EfficientGrip Performance SUV 235/55/18 for Mitsubishi Outlander ~
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
嘿嘿!
義大利氣嘴已經列入輪胎更換程序必要零件!
請在跟我念一遍~
換輪胎請把橡膠氣嘴當成消耗品一起換好嗎?
賺個輪胎錢 卻省氣嘴錢 的確是很坑爹的一件事!
賣輪胎這回事呢~
有些店家深怕每一次詢問的機會最後都是落空的~
都會不斷的攤牌推出自己的底線~
買賣這回事呢~
如果一退在退? 退到最後就算買賣成立了~
買方也不會得到太多的便宜~
就好比車主目前車上裝的馬牌輪胎來說~
就那麼有點當初是陷入店家的圈套當中~
整個就好像被矇在鼓裡一樣~
因為當初如果讓車主了解太多? 這份買賣就很難成立了~
當然~ 這種買賣就只有一次而已~
不然車主就不會來找我了~
當初跟著輪胎一起換上去的煞車來令片~
整個把煞車碟盤給吃成黑膠唱片一樣~
搞的車主只要熱車踩煞車下去~
就好像煞車裡養隻雞一樣~ 叫個不停~~
有時後面臨店家的銷售攻擊~
口袋保衛戰當中的贏家總不會是自己~
可是在東西已經換上車之後~
在花錢把不適合自己的東西換掉?
一隻牛被扒兩層皮固然很痛~ 可是忍耐著這麼多年~
好像也沒有比較快活阿~
BOHENG前來令片極致安裝~
因為車主提早到~ 等同事載自己回公司的時間呢~
想要確定一下方向機和尚頭是不是真的漏油該換了?
看這情形~
因為車主也被上手店家給套路了~
我特地拿出手機孤狗和尚頭漏油的照片給車主比對~
喫喫喫~~ 這一切會是店家誤判嗎?
煞車來令片新舊比對~
碟盤車銷研磨~
碟盤車銷研磨前後比對!
滑動銷潤滑! 福士螺絲膠!
沒壞的東西卻說壞掉?
這一切真的讓人有很大的想像空間~
這時候車主回想當時保養的時候~
老闆都沒有在旁邊檢查~ 而是年輕的技師在施工~
認為可能是技師太年輕了! 專業度不足才會誤判和尚頭漏油~
其實這時候我比較佩服車主的強大正能量~
到這個時候還替上手店家講話~
這不是強大正能量~ 那會是甚麼~~
今天開一間保養場~
我想沒有一個老闆會隨便讓一個新手~
自己獨力幫上門的車主保養車子~
畢竟在車底下工作~ 沒有一點專業以及幾年的工作經驗~
如果一個閃失~ 那就是人命一條了~
而且專不專業跟年紀沒關係~
英雄不怕出身低~技師不怕太年輕~只怕工作經驗不足~
早一點出社會沒有甚麼問題阿~
TUTELA TOP 4/S 煞車油脈衝式更換~
冬瓜茶退下~
極致胎圈平衡~
平衡克數過高~
看著我的嘴型~
跟著我一起念~
最~
佳~
化~
不~
平~
衡~
不平衡最佳化~
胎圈最佳化平衡點搭配完成~
平衡克數成功減少~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
3D四輪定位~
車子的里程數也不高~
沒道理底盤零件壞這麼快~
和尚頭這麼快就漏油了…….
事實勝於雄辯~ 這時候上手店家說甚麼都沒用阿~
我能了解車主那份求好心切極度想要花錢的心~
可是沒壞就是沒壞~
換了也不會比較好阿~~
NO1. 換的東西太多~ 多到文章標題都塞不進去…….
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