第一次來的Outback呢~
因為最近回原廠保養的時候~
有被告知來令片以及碟盤差不多該換了~
所以預約過來換煞車~
車主上一台車呢~ 是NISSAN的~
里程數到了20幾萬的時候才換碟盤~
這台Outback才入手兩年而以~
里程數也不高~ 這個時候竟然要換碟盤?
任誰都會懷疑一下~
其實看了看車主的里程數~
以這幾年所遇到的Subaru車種來說呢?
這個時候還沒換過前來令片跟碟盤? 其實已經算是種奇蹟了~
車主覺得我很會寫部落格? 文筆很好?
別人笑我太瘋癲~我笑他人看不穿~
其實部落格不就只是日記而以~
今天遇到甚麼~就寫什麼~
你每天早上都要喝一杯咖啡才能夠提神?
在喝了好幾年之後~突然要你戒掉喝咖啡的習慣?
我想不管是誰~ 在這個時候都金拍蓋~
因為每天喝咖啡的習慣在時間的累積之下更加根深蒂固~
這就好像寫日記一樣~
當你一件事情做了好幾年甚至是十年以上~
其實每一篇日記都好像一顆種子一樣~ 每天親手把種子給埋進土裡~
時間久了之後當種子開始發芽?
那一整片森林看起來其實還挺壯觀的~
車主本身是在汽機車手工具界打滾的~
所以對於零件的產地呢? 有種堅持~
為什麼國外會鍾情於台灣製造的手工具而不是大陸?
面對中國大陸的低價策略~其實台灣在這產業的技術上還是挺高的~
品質穩定然後價格又不高~ 國外才會特地找台灣廠商~
甚麼叫做碟盤吃溝?
其實就是來令片太硬讓碟盤磨出深淺的痕跡~
煞車的制動力來至於來令片與碟盤之間的磨擦力~
這兩者之間通常都是一強一弱的分配~
就好像男女之間能夠修成正果步入禮堂一樣~
一定是某一方遷就忍受妥協~
畢竟兩個人在不同的原生家庭裡長大~ 王子公主病多多少少都會有一點~
可是當雙方都很硬的時候呢?
車主的碟盤叫做吃溝?
那這碟盤應該叫做強烈吃溝了~
沒有買賣就沒有殺害~ 沒有比較就沒有人會受害~
像這種強烈吃溝的碟盤? 在生活壓力下還是有人會繼續用阿~
但是那伴隨而來的煞車異音以及煞車無力~ 當然要車主自己去承擔~
新舊來令片比對~
BOHENG前劃線碟盤跟換~
BOHENG陶瓷競技前來令~
滑動銷潤滑! 福士螺絲膠!
就在這台Outback在裝碟盤跟來令片的時候呢?
旁邊的M35正為了煞車抖動而煩惱著~
Outback看著這一切正在眼前發生~
其實這就是我的工作日常~哪怕錢都已經放進口袋裡了~
該拿出來的時候就要拿出來~
用騙的只能騙一次~ 明明知道不能車的碟盤還車~
車完之後責任歸屬就變成自己了阿~
打完收工~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
輪胎以及煞車來令片都用的比別人還久?
這應該說是神車呢? 還是神駕駛?
第一次看到原廠件用這麼久的~
每天的生活就是這樣阿~~
有甚麼就寫什麼~
遇到甚麼就寫什麼~~
所以說並沒有很會寫啦~ 只是比較注重生活上的小細節而以~
NO1. 強烈吃溝的碟盤還在用? 莫忘世上苦人多~
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